大夥好呀，筆者已經靜候列位的大駕很久了。這裡先由衷地感激大家的賜教，好了，馬上進入今天的主題：眾所周知，SUV的視覺範圍是比較充裕的，同時整臺車顯得非常純淨和好看，故而受到許多小透明的肯定。本文主要和你們全面聊聊這幾部最值得入手的兼顏值不低的熱銷車型的特點，和別的解說文相比肯定有更獨特的地方，期望各位能夠喜歡。
車型1：繽智
銷量分析：它是一款源自廣汽本田的網紅車型，從推出市場至今其實力無疑是不錯的，另一方面，繽智價格是十分誘人的，同時得到了許多擁躉們的認可與點贊。須知道：繽智在過去一個月的銷量成績再創高峰，一股腦就賣掉了1。39萬臺的佳績，衛冕了SUV銷量榜第9名，絕對是國內市場上的最閃亮的明星之一。我們知道，繽智還有若干為外界詬病之處，但繽智的市場實力是非常棒的。這是由於繽智的超凡脫俗的實力是國人均看在眼裡的。繽智的實力是我們大家有目共睹的，預計很快就能夠在這高手如雲的車市競技場中稱霸車市啦。
繽智的車型設計得特別個性，車漆包裹格外獨特，並且繽智的花枝招展的線條也格外流暢，是屬於十分大氣的一類。此外，車頭前部的風格蠻帥氣的，而且線條的設計也非常接地氣，別緻的多條線條分佈兩側，使繽智的視覺感覺更加上檔次，望起來力量感是滿滿的。加上點睛之筆的鹵素車頭燈分佈兩旁，怎麼瞧都不覺得醜。
空間剖析：眾所周知，繽智的尺寸確實很適中的，使大多大眾消費者都感到特別欣慰，相對豪華的同價位同級別的車型也要好用，同時儲物面積也十分不錯，拉些日常行李是足夠用的。繽智的長4340mm，寬1790mm，高1605mm，如此棒的長度就算坐滿三五位小夥伴依然是毫不費力的。故此繽智可以滿足日常的家用需要。足以讓更多老友記要給予它十萬個like。並且後備箱的尺寸也非常大，即便裝入很多小怪獸、行李箱什麼的一定是輕而易舉的。給人的感覺相當雄厚，因此小編感到特別滿意。
除了吸睛的腰身、美輪美奐的內裝以外，繽智的動力功能並不弱，它的發動機機組可以爆發出最大177ps的超凡動力，變速箱則採用了常見的CVT無級系統，如此看來，繽智的動力表現都是十分有勁。另外，其發動機則由高檔的鋁合金塗層製成，故此它的壽命是相當長的。此外，繽智的排量效能可以說是十分不錯的，繽智除了提供渦輪增壓動力，也兼備了自吸總成，公開的資訊顯示，現款的繽智提供了1。5L、1。5T。
車友點評：誠如消費者所知道的這樣，作為廣汽本田成員的繽智在17w檔次的SUV的範圍內絕對是當仁不讓的啦。顏值是繽智的一大鮮明的競爭力，前臉挺霸氣與運動，使我難以忘卻。與此同時，坐進裡面感覺還有許多剩餘的位置，腿部的伸展性也相當棒，並且也很易控制，這想必就是為啥它這麼受老友記們追捧的最關鍵因素之一吧。
再者繽智的燃油經濟性當然還是特別值得我們對它點讚的：主要是歸功於廣汽本田廠家的油耗控制技術有了很大的改善的緣故吧，故而更加匹配越來越多用車一族的經濟需要。事實上，在下平時走的大多為城鄉路況，有時候自駕遊什麼的也會時不時地跑跑高速，即使繽智看起來顯得很笨重，但油耗並不非常大，現在綜合油耗大約在8L上下，總體而言，繽智的燃油經濟性是非常耀眼的，在同級別SUV市場絕對能夠算得上是低油耗了。因此許多朋友是十分開心的。男朋友們都紛紛讚歎繽智的油耗的確是非常接地氣的，但如果把空調開了以後相信繽智的油耗會更高一點點。就作者君這個頭腦發熱在校學生群體的立場來講，省一點談戀愛費的話，就估計報銷半個月的油費了。因此開著繽智的途中不用擔心銀兩的事啦。儘管目前磨合時間並不是非常長，不過我仍然堅信繽智過了磨合期以後，油耗還會有所降下來的。
車主口碑：【不太滿意之處】相信很多夥伴們都有這個感覺：繽智的懸架非常靠譜的，儘管繽智跑著有一種越野SUV的感受，然而當進入不平路時，繽智的底盤總成明顯地將一些濾震轉移到了乘客的身上，感覺兩個PP不太舒適。另外，繽智的底盤有時候可以感覺到異響問題，特別進入凹凸不平或者陡坡的路況就更明顯啦，另外，加起油來有些費時。找售後人員，但最終同樣說不知道問題所在。此外，1。感覺臭味相當明顯。2。很多時候藍芽網路沒網路，3。油耗有一點點大，
第2款車型 昂科威
外觀概況：昂科威時髦感很強，令作者君有種怦然心動的感覺。昂科威的前臉十分有霸氣，其實與上一代的差別不算很多，中網造型非常凝練，瞧上去相當犀利，同時還有若干閃閃發亮的鍍鉻的小點綴，前臉兩隻LED大燈，可以說昂科威一出門肯定就是滿街的時髦感。昂科威的車身的側面相當修長，線條無疑是特別有個性的，彷如點龍之筆那樣毫不拖沓，巧妙拉伸了整個前臉的橫向視覺寬度。並且昂科威的光澤度特別好，顏值頂呱呱。昂科威無論走到何處都十分奪目的。昂科威的尾部張弛有度，顏值很棒。同時後排的兩個尾燈組的設計感很有吸引力的，總體而言，昂科威的回頭率是比較高的。我的老總們們和老人公都覺得昂科威的確是很漂亮。
當小編手頭上的銀兩不充足的時候，通常會去4S店試車過過癮，目前我個人感覺新款的昂科威隔音效果很到位，開在路上很安靜，雖然昂科威的質量這麼重，還那麼長，不過操控還算是相對較棒的。
第3款車型 本田UR-V 24。68萬~32。98萬
外觀方面 本田UR-V的外觀是比較吸引消費者的了，很可愛的，家族式風格的格柵的精緻飾條很大氣，同時整體的既視感也被拉伸了！底盤的最佳化比較到位，還是屬於偏向運動的風格。線條配搭流線型的車身，大氣簡潔，此外，本田UR-V的尾燈，熠熠生輝，總體而言本田UR-V還是屬於蠻有形有款的，我個人認為本田UR-V絕對是目前最熱銷的一款車型了。
內飾亮點 本人對本田UR-V的內飾是比較認可的：裝配十分精良，誤差較小，此外，本田UR-V的舒適模式下的方向盤分量非常輕盈的，手感特別順手，並且油門剎車的靈敏度也十分不錯，絕對蠻適合小姐姐上手。值得注意的是，本田UR-V的駕駛位的座椅靠背的柔軟度非常到位的，貼合度也特別贊，使用了純天然真皮面料進行包裹，車開了五六個鐘頭，從來不會感覺雙腿太累。實話說SUV還得舒適度高的才值得入手，而且本田UR-V臭味比較少。同時車內的噪音幾乎是聽不到的。對於這點本人是相當滿意的。
動力情況 本田UR-V的提速一點也不拖拉，這車只要閣下大膽踩幾下油門，提速效果立即就上來了。開車感受也十分舒服。降噪效果也非常贊，日常不認真體會的話，會感覺相當安靜，此外，由於作者君以代步為主，因此暫時無須對動力細節做過多的改動。
車友點評 本田UR-V的最大優點在於外觀風格特別出彩，格外霸氣側漏，近5m長的長度，車頭大燈造型吸睛，點亮後的視覺氣氛還是蠻吸睛的。並且本田UR-V的中網的顏色是黑色的，銀白色的鍍鉻飾條與下面的亮眼的裝飾條交相輝映，瞧著十分時尚與接地氣，再者，本田UR-V的輪轂是鋁合金的，大小也比較協調，無論尺寸還是製作工藝等細節也特別不錯。這種理念是在下是比較鍾情的。側面望著忒有既視感，下面的輪胎的設計也特別打動消費者，流露了灑脫與典雅的奢華感覺。還有更令在下感到滿意的是本田UR-V的隔音功能吧，作為SUV來講的話，本田UR-V的油耗表現還是不錯的。總之，本田UR-V的價格終究是挺不錯的，頂配的版本的本田UR-V居然低於32w大元就能帶回家了，自從買了本田UR-V以後筆者經常會出去自駕遊。
小編有話說
今兒個所分享的皆是SUV，價格是有所差異的，值得大家留意的是，車子指導價跟最終的裸車價也是蠻大的。經查證後得知，繽智、昂科威、本田UR-V的國內最低的裸車價分別低至10。28萬、13。99萬以及18。68萬。眨眼間又來到本篇文章的末尾啦，最後衷心祝老友記們鴻運當頭、吉祥如意。