30萬內的後驅雙門轎跑, 運動套件加持, 個性又吸睛

30萬元以內的雙門轎跑車屈指可數,而來自豪華品牌的就更少了,還好有寶馬2系,滿足了那些預算不高又追求個性和運動的使用者。目前市面銷售的寶馬2系雙門轎跑車僅有一款車型——寶馬2系225i M運動曜夜套裝車型,指導價為29。98萬元。下面就隨小編一起了解一下這款車吧。

30萬內的後驅雙門轎跑, 運動套件加持, 個性又吸睛

外觀方面,2系雙門轎跑與之前銷售的四門轎跑最大的區別就是側面設計,除少了兩個車門外,2系雙門轎跑在車身長度、寬度和軸距上甚至都要比四門版更有優勢。設計方面,2系雙門轎跑同樣採用了M運動套裝,車身大量使用了黑色高光元件,運動氣息濃厚。前臉依舊使用了雙腎型的進氣格柵,但並沒有採用4系一樣的大尺寸設計。前大燈組採用了“天使眼”的設計,搭配上兩側的三角形進氣口,時尚且動感。

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側面是典型的轎跑車造型,流暢的線條營造出強烈的運動感。2系雙門轎跑採用高達19英寸的亮黑雙五輻輪圈,前輪採用的225/40R19規格的輪胎,而後輪則是255/35R19的規格,由此可見,它採用的後輪驅動的形式,也與四門轎跑有著質的區別。此外,門把手採用了半隱藏式的設計,既實用又起到了降低風阻的作用。尾燈的造型設計與前大燈相呼應,下方採用了雙邊共雙出的排氣佈局。

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內飾方面,與四門版轎跑的整體佈局一致,簡潔的中控臺設計搭配上銀色鍍鉻飾條,十分耐看。中控區搭載了10。25英寸的全液晶儀表和10。25英寸的中控屏,中控屏採用了嵌入式的佈局,功能上包含了衛星導航系統、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、藍芽/車載電話、CarLife、CarPlay、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級等功能,可謂相當豐富。方向盤為三輻式多功能方向盤,採用了真皮材質包裹,下方的 M 標誌代表著它獨特的身份。此外該車還可選配方向盤換擋、方向盤加熱、HUD抬頭數字顯示以及哈曼卡頓揚聲器等。

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寶馬2系雙門轎跑的長、寬、高分別為4556、1838、1405mm,軸距為2741mm。雖然軸距比四門轎跑還略長,但由於它是一款後驅車型,再加上兩門設計,所以不要期待後排能有太好的乘坐體驗。那麼,以175cm的體驗者為例,在前排調好座椅後頭部剩餘四指,在後排頭部僅剩兩指,腿部剩餘三指。更多時候,後排座椅只能充當”臨時工“的角色。

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動力方面,2系雙門轎跑搭載了和四門轎跑相同的 B48B20A的2。0T發動機,最大功率為135kW,最大扭矩為300N·m,但與之匹配的變速器從7擋雙離合變為了8擋手自一體變速器,官方給出的百公里加速時間為7。5秒,最高車速為226km,這些甚至比四門版車型還略遜一籌。

儘管有些地方的表現還不如四門轎,但寶馬2系雙門轎跑勝就勝在它的設計和後輪驅動上了,雖然在價格上比四門轎跑車 M 運動曜夜套裝貴1萬元,但論個性,這1萬元花得值。