說起北汽BJ212，它的別稱可謂多種多樣。在老一輩人的心目中，它是70、80年代的“官車”，是中國品牌中極富情懷的一款越野車。而在現在的汽車市場上，它則被多數行業人士稱為“工業垃圾”。原因也很簡單，上市至今一直未曾換代，工藝落後、故障率高且配置極低，甚至連安全氣囊都沒有，在當下的汽車市場被打的毫無還手之力。

硬派越野SUV市場其實原本就小眾，有點經濟實力的往往都會首先考慮豐田普拉多、豐田陸巡、Jeep牧馬人甚至是賓士大G等車型。留給北汽BJ212的空間本就不多，它還一直混吃等死，靠著原本的基礎“縫縫補補又三年”。直到這兩年坦克300帶火了硬派越野風，北汽BJ212好像才後知後覺，在最近釋出了新一代車型預告圖。

現款北汽BJ212不管是和坦克300還是Jeep牧馬人都有著極高相似度，方正的車身造型搭配復古圓形大燈，整體撲面而來的還是濃重的越野味兒。從新一代BJ212的預告圖來看，它依然保留了大部分現款車型的樣式，不過在車頭的細節處有了細微調整。比如車頭向外拓展的黑色護槓大機率將取消，另外還將會加上日間行車燈。

官方曾宣稱：“全新的212，傳承經典造型，融入現代化科技。”只是說實話科技不科技的已經沒那麼重要了，能改善現款車型肉眼可見的粗糙，稍微提升下質感就可喜可賀了。還有配置方面實在低的讓人咂舌，沒有駕駛輔助裝備、中控螢幕就算了，甚至安全氣囊、ESP都給省略了，不管是內飾還是配置水平都遠低於水平線，這方面值得做一個“大翻新”。

至於動力方面，暫時還沒有獲得準確的資訊。現款在售車型採用了1。5T和2。4T兩款動力總成，均匹配了手動變速箱。現款全繫帶有四驅系統且採用非承載式車身，就舒適性而言表現還是較差的，但它的抗衝擊力以及抗顛簸能力不錯，可玩性較高。作為家用來說確實不太行，但是當做一個越野大玩具來“玩”的話，就比較有意思了。

一方面來說，北汽BJ212不到10萬元的價格也算親民，僅是作為越野玩具而言，折騰起來也不心疼。但另一方面來說，10萬元左右的價格區間，現在可選車型眾多，不管是用料還是配置水平都高出它一大截，越野風的外形並不能為它加分多少。北汽BJ212現在要做的也很簡單，補齊短板，提升配置到主流水平。加上硬派越野這股東風，說不定還真能讓它在10萬元級闖出一片天地，至少做個坦克300的平替也是不錯的。