文/岸青

對於預算不足的朋友們來說，10萬元以下的車型無疑是最優選擇，這個價位能滿足大多數家庭需求，又不會太過昂貴，而在眾多車型中，價效比無疑是最重要的一環。今天我們就來為大家介紹一款售價6。58萬元起，有著德系合資品牌加持，質量和銷量都經過市場考驗的車型——2021款捷達VA3。

此前捷達作為一款車型，在大眾眾多的細分領域中依舊憑藉低價佔領了部分市場，如今雖然捷達獨立出來，成為了一個品牌，但其背靠的還是大眾的生產平臺，可以說是以自主品牌的價格，買到合資品牌質量的典型代表。

作為捷達品牌獨立後的惟一轎車車型，2021款捷達VA3在外觀設計上拋棄了以前的風格，六邊形的進氣格柵採用點陣式元素，類似倒三角狀的車標LOGO鑲嵌其中，下格柵依然是貫穿式造型，加上犀利的箭型設計的大燈，兩側大燈組採用分體式遠近光，帶有些大眾的味道，遠近燈光均為鹵素燈，標配LED日行燈，整體前臉的辨識度還是很高的。

捷達VA3的尺寸比起老款要大上一些，長寬高分別為4501/1704/1479mm，手動擋和自動擋的入門版高為1469mm，車身設計簡約，腰線貫穿整車側面，圓潤的車身線條使得後排頭部空間較為寬闊。

車尾部的設計比較圓潤，不規則尾燈同樣為鹵素光源，後備箱末端採用鴨尾式設計，採用了隱藏式排氣管，下方保險槓搭配了銀色飾條，整體較為簡潔。

捷達VA3內飾方面設計比較簡約，採用了黑色的大面積佈局，圓形空調出風口造型獨特，視覺效果十分鮮明，看上去特別醒目。多功能的三幅式方向盤大部分採用了塑膠材質，高配版本自動榮耀版採用了皮質，支援上下調節。

中高配增加了一塊8英寸大小的觸控屏，還支援carlife、carplay連線手機和藍芽電話、語音撥打、定速巡航、接聽電話、語音識別控制系統等功能。

除此之外，以新款的捷達VA3的高配版本為例，該車還配備了自動大燈，大燈延時關閉，電子防盜系統、6安全氣囊，胎壓檢測系統，感應式雨刷，自動空調，車窗防夾手，外後視鏡電動調節、加熱功能、和防眩目內後視鏡等。

座椅材質分為三種，手動和自動的入門版採用織物材質，兩款悅享版採用皮織混合，高配版本採用仿皮材質，乘坐體驗感較硬，舒適性一般，此外高配版支援前排座椅加熱功能，增加了舒適性。

駕乘空間表現上，捷達VA3中規中矩，緊湊型車的定位使得空間恰好夠用，算不上寬敞，後排略顯擁擠，當容納三個成年人時比較緊湊，座椅偏硬，長時間乘坐會疲憊，不適合長途跋涉。後備箱容積為546L，內部構造平整，可以裝下四個行李箱，能夠滿足家庭日常需求。

動力方面，捷達VA3搭載的是與寶來相同的1。5L自吸發動機，最大功率為112馬力，最大扭矩為145N·m，與之匹配的是5擋手動和6擋自動變速箱，能夠滿足基本的代步需求，NEDC百公里油耗為5。6L，實際使用中百公里油耗為6。5L左右，滿足一箱油續航800km的期望，具有著高效的燃油經濟性。

前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的結構，所以在減震上表現並不出色，經過坑窪路面或者減速帶時，震感略顯生硬，同時高速行駛中依舊有明顯的噪音。

總體來說，捷達VA3可以看作是一款老款的捷達的後繼車型，並且增加了自動擋入門版，對消費者來說是一個不錯的選擇，目前捷達VA3的指導價為6。58萬-9。28萬，並且終端還有一定的優惠力度，價格優勢和自主品牌車型處於同級，再加上大眾的平臺技術支援，可以當做家用經濟性用車的選擇之一。