懂車的老司機為什麼都喜歡手動擋車型？也喜歡那種經典的老車型，自然有優勢才能取悅老司機，比如很多教練就喜歡開國產的比亞迪F3，這是為什麼呢？首先這臺車的毛病非常少，大多數為機械制，所以開個45萬公里都沒啥毛病，質量可靠省心。其次，油耗非常低，最後是價格便宜，不信你往下看。

比亞迪F3的設計上，這麼多年沒變化，還是老樣子，不過看在落地價，而旦也就是平時代步，相信很多人沒有啥看不上的。而且這種經典的造型非常有情懷，比亞迪F3的前臉像卡羅拉，鍍鉻飾條很精緻，鹵素大燈具很強穿透力，所以晚上開很舒服。側面的輪轂造型時尚，尾部中庸且典雅，喜歡的人自然會喜歡的。

比亞迪F3的尺寸為4617mm*1716mm*1480mm，軸距為2615mm，從資料來看，這個價位能夠買到這麼大空間還是不錯，至少同價位裡排名第一，我170的高個子在前排也是很寬敞，頭部還有一拳多，偏高在駕駛座有點擁擠，前排座椅調整需要技巧，只作為家庭代步，非常足夠了。新的比亞迪F3底盤較高，方便透過坑窪不平的路面，此外油耗和動力價效比表現出色，行駛中底盤質感好，方向盤發動機噪音、車內隔音等都表現不錯。

比亞迪F3在這個價位裡，內飾的做工還算是好的了，就是異味有點嚴重，不過開了一段時間就沒什麼影響了。配置也是可以的，標配eps，胎壓監測，自動車窗等，內飾主要以實用為主，大多數的機械制，讓你開個40年都沒啥毛病的。

比亞迪F3的動力是

1。5L自吸引擎，優點是耐用，開到報廢，發動機都沒事，同時也創下了45萬公里無大修的記錄，動力表現上班通勤沒問題，雖然爬坡和起步比較弱，但是速度到100後加速就快了，適合跑高速。

比亞迪F3有種日系車的感覺，車子比較好開，容易上手，擋位好掛，底盤高度比同類車好，轉向具有助力，屬於那種越開越好開，越開越靈活的代步車。而油耗也是非常低，百公里油耗為5升，在不同道路的油耗不同，在高速公路上，百公里平均油耗3。8升，可謂是省油到家了。

價效比也是比亞迪F3的優勢，目前比亞迪F3的指導價是4。49萬，而我們這邊暫時沒有下調力度，不過別的地區有，目前全國最低已經來到3。26萬了，家用代步沒有哪一款車型能夠相提並論的，最後大家怎麼點評比亞迪F3呢？歡迎留言討論。