現代

中的效能

N

子品牌是熱血玩家中夢幻逸品，但由於可以選擇的車款不多，造成市場上有限的吸引力。目前市場上

i20 N

、

i 30 N

以及

Veloster N

三種，缺少了現在消費者所以愛的

crossovers

車型，而原廠有聽到大家心聲，特別以

Kona

為基礎，打造出效能

N

車款，並且命名為

Kona N

。

Kona N

的推出讓

N

效能車款更加實用，無須侷限在三門掀背小鋼炮格局，提供多功能性、敏捷加速、駕馭樂趣等多面向。首先就是動力配置，搭載一具

2。0

升渦輪增壓四缸引擎，可爆發出

276

匹最大馬力與

392

牛頓米最大扭力，但是透過原廠特殊的瞬間增壓

N Grin Shift

模式，可短暫將最大馬力提升至

286

匹。

引擎連線到一個八速雙離合器變速箱，內部採用溼式離合器設計，並做區域性強化來提供

N

系列車款使用。這些變化包括特殊調校的齒輪比和獨特控制單元，允許更快換檔速度與接合力度。得到強大引擎與變速箱的加持，藉由彈射起步功能，可在

5。5

秒左右從靜止加速到

100

公里

/

小時，最高極速則設定在安全範圍

240

公里

/

小時。

為了要強調它的效能氛圍，

Kona N

具備

N Grin Shift

、

N Power Shift

和

N Track Sense

三種

N

模式。

N Grin Shift

可提高引擎與變速箱效能，並且維持

20

秒。

N Power Shift

可在全油門加速期間啟動，每次的升檔都能提高最大化扭力。

N Track Sense

則是能最佳化每次升檔或降檔的作動時間。除此之外，

Kona N

還配置

19

寸規格鋁圈，內部搭配高效能制動剎車。另外，還有原廠電子限滑差速器，可提供最大的輪胎抓地力。其它亮點包括可變排氣閥門、車身強化結構杆、五種的駕駛模式等。

外觀可以看到一個獨特的蜂巢狀格柵水箱護罩，並且有突出的

N

標誌。保險槓除了有大面積近氣格柵之外，上方還有刻意做出來的散熱孔，另外下方使用紅色烤漆來增加特殊辨識度。在其它地方有獨特的鋁圈造型與塑膠外擴輪弧，加強

SUV

的肌肉線條。因應高效能車型，車尾下方有擾流擴散器與運動雙出排氣管，上方則是雙層尾翼對於車尾的穩定性多少有些幫助，中間則是三角形的

LED

第三剎車燈，車尾還有特別的

N

標誌。