隨
著
國
產
的
崛
起
、
德
日
系
的
壓
制
加
上
自
身
的
一
些
問
題
（
比
如
三
缸
機
、
拉
胯
的
內
飾
、
斷
軸
事
件
等
）
，
福
特
近
些
年
在
國
內
的
狀
況
不
太
理
想
。
去
年
，
福
特
在
國
內
的
總
銷
量
為
2
4
4
3
0
9
輛
，
排
在
國
內
在
售
所
有
汽
車
品
牌
的
2
0
名
左
右
，
比
隔
壁
的
雪
佛
蘭
還
少
兩
萬
多
輛
。
如
果
福
特
不
是
曾
經
風
光
過
，
其
實
這
個
銷
量
水
平
還
不
錯
。
一
年
二
十
多
萬
的
體
量
，
遠
沒
有
少
到
如
謳
歌
那
般
退
出
中
國
的
地
步
。
既
然
車
還
是
得
賣
，
怎
麼
能
賣
得
更
多
，
這
是
個
問
題
。
通
常
情
況
下
，
只
有
用
加
料
、
降
價
、
加
大
宣
傳
這
“
三
把
鎖
”
，
福
特
才
能
鎖
住
流
失
的
用
戶
，
恢
復
往
日
的
榮
光
。
最
近
兩
年
，
福
特
動
作
不
斷
，
接
連
推
出
了
中
大
型
S
U
V
（
國
產
）
探
險
者
、
中
型
S
U
V
銳
際
、
中
型
S
U
V
（
跨
界
）
E
V
O
S
、
中
型
S
U
V
（
純
電
）
M
u
a
t
a
n
g
M
a
c
h
-
E
、
緊
湊
型
車
福
克
斯
A
c
t
i
v
e
等
車
型
，
並
且
即
將
推
出
一
款
全
新
蒙
迪
歐
。
和
前
面
那
幾
款
車
型
不
同
，
蒙
迪
歐
在
國
內
擁
有
較
為
深
厚
的
用
戶
基
礎
，
因
為
它
和
福
克
斯
都
曾
取
得
過
傲
人
的
成
績
，
也
算
是
熱
門
車
型
。
老
款
蒙
迪
歐
的
指
導
價
至
少
1
6
。
9
8
/
1
7
。
9
8
萬
起
，
而
且
入
門
版
本
配
的
還
是
1
。
5
T
發
動
機
，
而
福
特
前
幾
天
公
布
了
全
新
一
代
蒙
迪
歐
的
預
售
價
，
全
系
2
。
0
T
竟
然
只
要
1
5
。
9
8
萬
起
。
更
關
鍵
的
是
，
將
來
上
市
後
的
指
導
價
往
往
會
比
預
售
價
更
低
，
很
有
可
能
1
5
。
1
8
萬
甚
至
1
4
。
9
8
萬
起
。
這
個
價
到
底
值
不
值
？
咱
們
來
看
車
。
說
實
話
，
日
益
嚴
重
的
同
質
化
使
得
現
在
的
車
越
來
越
離
譜
，
有
多
離
譜
？
中
型
S
U
V
和
中
型
轎
車
擺
在
一
塊
，
竟
然
能
讓
人
傻
傻
分
不
清
楚
。
福特EVOS
福特蒙迪歐
當
然
，
不
可
否
認
，
它
們
都
很
帥
。
蒙
迪
歐
的
外
觀
部
分
有
幾
大
特
色
，
先
說
前
臉
部
分
。
大
燈
採
用
了
分
體
式
設
計
，
上
面
細
長
的
是
日
間
行
車
燈
，
下
面
才
是
大
燈
；
官
方
給
進
氣
格
柵
取
了
個
花
裡
胡
哨
的
名
字
：
“
3
D
參
數
化
鱗
甲
格
柵
”
，
當
車
輛
解
鎖
或
者
鑰
匙
靠
近
車
輛
時
，
中
間
的
小
葉
片
就
會
緩
慢
起
伏
。
有
些
車
型
配
有
主
動
閉
合
式
進
氣
格
柵
，
在
冷
車
時
封
閉
使
得
油
液
溫
度
盡
快
上
升
，
高
速
時
打
開
更
好
地
散
熱
，
蒙
迪
歐
這
套
“
鱗
甲
格
柵
”
也
有
相
似
的
功
效
。
蒙
迪
歐
採
用
了
雙
色
車
身
的
設
計
（
部
分
車
型
，
入
門
版
沒
有
）
，
車
頂
是
黑
色
的
塗
裝
；
門
把
手
採
用
了
隱
藏
式
的
設
計
，
解
鎖
車
輛
時
會
彈
出
，
反
之
收
回
，
與
車
門
融
為
一
體
；
尾
部
採
用
了
溜
背
造
型
，
但
不
是
掀
背
車
，
尾
門
開
啟
方
式
和
傳
統
三
廂
轎
車
相
同
。
全
新
蒙
迪
歐
的
尾
燈
造
型
無
疑
是
非
常
炫
酷
的
，
但
它
其
實
並
不
是
貫
穿
式
尾
燈
，
中
間
只
有
一
截
能
亮
，
並
沒
有
延
伸
至
兩
邊
；
尾
部
則
採
用
了
隱
藏
式
設
計
，
下
邊
排
氣
口
位
置
實
際
上
是
凹
的
個
造
型
。
我
不
知
道
這
些
廠
商
是
出
於
什
麼
樣
的
想
法
要
把
排
氣
口
隱
藏
起
來
，
但
就
我
個
人
審
美
而
言
，
這
種
設
計
是
敗
筆
，
即
便
是
奧
迪
A
7
L
。
以
前
福
特
的
內
飾
，
普
遍
設
計
感
、
豪
華
感
、
科
技
感
三
不
沾
，
現
款
蒙
迪
歐
也
不
例
外
，
而
全
新
一
代
蒙
迪
歐
，
別
的
不
說
，
科
技
感
還
是
拉
得
比
較
高
的
。
話
不
多
說
，
看
圖
：
2018款
2020款
2022款全新
這
種
一
塊
橫
屏
幾
乎
貫
穿
整
個
儀
表
臺
的
設
計
，
剛
剛
喜
提
福
特
E
V
O
S
不
久
的
車
主
們
一
定
不
會
感
覺
陌
生
，
但
心
裡
一
定
會
感
覺
不
平
衡
。
動
力
系
統
一
樣
就
算
了
，
內
飾
也
相
差
無
幾
，
而
E
V
O
S
的
指
導
價
高
達
2
0
W
+
。
當
然
，
蒙
迪
歐
並
不
是
所
有
車
型
都
如
上
圖
般
豪
華
，
它
那
款
預
售
1
5
。
9
8
萬
的
車
型
內
飾
是
這
樣
的
：
注
意
座
椅
部
分
，
它
採
用
的
是
手
動
調
節
的
布
座
椅
，
即
便
主
駕
駛
也
得
自
己
動
手
，
不
過
價
格
便
宜
點
買
來
自
己
改
裝
，
老
司
機
肯
定
更
願
意
。
最
關
鍵
的
是
，
屏
幕
尺
寸
沒
有
那
麼
大
了
，
是
不
是
選
這
款
最
入
門
的
配
置
，
就
看
你
需
不
需
要
這
麼
大
的
屏
幕
了
。
其
實
E
V
O
S
比
蒙
迪
歐
貴
那
麼
多
，
除
了
配
置
普
遍
高
得
多
之
外
，
動
力
系
統
也
並
不
是
完
全
沒
有
區
別
，
比
如
變
速
箱
部
分
。
具
體
區
別
在
於
：
E
V
O
S
只
有
入
門
車
型
配
的
是
8
擋
自
動
變
速
箱
，
其
餘
幾
款
更
高
配
置
的
都
是
8
擋
手
自
一
體
變
速
箱
；
全
新
蒙
迪
歐
則
剛
好
相
反
，
只
有
頂
配
車
型
採
用
的
8
擋
手
自
一
體
，
其
餘
都
是
8
擋
自
動
。
至
於
自
動
還
是
手
自
一
體
，
你
可
以
簡
單
將
兩
者
的
區
別
理
解
為
能
不
能
手
動
換
擋
。
有
一
點
能
直
觀
展
現
這
點
區
別
：
採
用
手
自
一
體
變
速
箱
的
有
方
向
盤
換
擋
撥
片
，
反
之
則
沒
有
，
掛
個
D
擋
老
老
實
實
走
吧
。
聽
完
這
點
，
E
V
O
S
中
高
配
的
車
主
或
許
心
理
平
衡
一
點
了
。
我
比
較
喜
歡
美
系
車
的
點
在
於
，
它
們
很
少
在
動
力
部
分
玩
虛
的
，
很
少
搞
什
麼
高
低
功
率
，
而
且
動
力
往
往
給
得
挺
足
。
全
新
蒙
迪
歐
採
用
了
和
E
V
O
S
同
款
、
同
調
校
的
2
。
0
T
發
動
機
，
最
大
功
率
2
3
8
馬
力
、
峰
值
扭
矩
3
7
6
牛
米
。
採
用
同
款
、
略
高
調
校
（
2
4
8
、
3
9
3
）
的
福
特
銳
際
，
百
公
裡
加
速
時
間
大
概
在
7
秒
3
左
右
，
蒙
迪
歐
理
論
上
不
會
慢
到
哪
去
。
曾
經
“
蒙
丟
丟
”
是
一
款
非
常
主
流
的
車
型
，
大
街
小
巷
時
常
能
見
到
它
們
的
身
影
，
由
於
太
長
時
間
未
換
代
，
加
上
某
些
不
可
描
述
的
原
因
，
漸
漸
成
了
“
非
主
流
”
。
但
“
瘦
死
的
駱
駝
比
馬
大
”
，
根
據
全
新
一
代
蒙
迪
歐
的
綜
合
表
現
以
及
售
價
，
其
上
市
後
的
銷
售
情
況
值
得
期
待
。