擁有一輛小鋼炮車型一直是許多年輕人亦或是玩車人心裡的一個小夢想！小巧的車身有著更好的操控靈活性，強大的動力、激情的聲浪和推背感都是強烈加分項。但是同時滿足這些條件的小鋼炮車型往往價格也讓人望而卻步。

如果非要說可以從一堆車型中脫穎而出的那一定非大眾的“高爾夫

GTI

”莫屬了，它就如同圖騰版的存在，從推出至今已經有45歲的高齡，歷經了8代迭代升級。

當然由於八代之前的GTI過於經典，導致對現款的GTI些許表現出了一點失望（這不是說第八代不好，只是各有千秋0。0）。先來說一個小訣竅：辨別普通高爾夫和GTI最簡潔明瞭的方法便是前下方蜂窩格柵中的霧燈！這一代的外觀設計非常激進，給人一種兇悍的感覺！車頭標誌性的一抹紅、蜂窩格柵、五幅輪轂以及車身的GTI標識，所到之處細節滿滿！

動力上依舊是第三代的EA888 2。0T發動機，由於多方面的原因，並沒有使用國外版的EA888 Evo4發動機，多少還是帶點遺憾的！但是三代發動機的改裝潛力是有目共睹的！220匹馬力和350牛•米的扭矩可以說完全夠用（作為入門效能車，220匹明顯太小了，不夠看！）。其實最驚喜的是這一代不僅沒有加顆粒捕捉器，並且保留了原廠自帶啟動咆哮和排氣回火功能！屬實感到欣慰~~

目前在售的鋼炮車型中，除了真正“意義”上的純效能鋼炮車，GTI的價位也算是比較高的了。落地26W的價格頓時讓很多人褲兜一緊！那麼有沒有既能消費得起、又不缺乏駕駛樂趣的小鋼炮呢？讓我們來看看！

「福克斯」

如果說高爾夫是歐洲小鋼炮的標杆，那福克斯一定是美系車裡的翹楚。福克斯ST曾經是直接和GTI進行對標的車型，甚至一度成為了超越它的存在，一款非常傳奇的車型！自2018款，福克斯全部使用上了1。5三缸的發動機以後，並且也未有ST系列進入到國內，至此走上了下坡路。現在全新的兩廂福克斯使用的都是1。5L自然吸氣和1。5T渦輪增壓發動機。10。88-15。38W的售價自然也變得非常親民。但是對於玩車方面來說，福克斯依舊可以一戰，鋼炮車屬性從未沒落！

「奧迪A3」

公社君個人覺得這一代的A3設計非常好看，自帶RS蜂窩中網和犀利的頭燈、高配還有矩陣式大燈，很顯運動範！只是在這般運動範下隱藏的依舊是那顆1。4T加7速乾式雙離合的心臟，有點心有餘而力不足的感覺（不過這套套娃動力總成皮實耐用、無可厚非！）。售價為20。31-24。97W，由於奧迪的品牌性，這個價位也算很高了，畢竟上一代15W左右就可以買一輛入門級奧迪了。很多人說A3就是換殼的高爾夫，不過儘管A3和GTI有著近乎相同價格，相信還是很多人會選擇奧迪而不會選擇GTI吧？最後提一句，新款S3在年初就已經確認今年引進國內，具體是兩廂版本還是三廂版本就不知道了，當然S3的靈魂肯定還是在於兩廂版（按照以前的情況看，引進三廂版的可能性還是最大的。），售價也基本和老款相同，所以手頭寬裕並且喜歡S3的可以再等一等！

「思域和領克02 ——Hatchback」

思域Hatchback是近兩年才出的一款兩廂車型，之所以引進就是本田為了迴應具有兩廂車情懷的消費者，畢竟此前就有不少人已經對國外的八代和九代Hatchback垂涎欲滴了！也是經改裝後最接近Type-R的車了~~~（PS：第11代的思域Type-R大機率將於今年引進國內，售價也比平行進口的要便宜的多，預計在40W左右！）Hatchback目前在售是提供手動擋的，售價為11。99-16。99W，喜歡手動駕駛樂趣的小夥伴可以入手了，那麼既喜歡手動又追求效能的呢？Type-R就是不二的選擇！

領克02 Hatchback是由轎跑SUV改為兩廂掀背車，也就是現在唯一能和GTI進行直接性競爭的小鋼炮！低矮的車身姿態，家族化的設計風格和“橙”意滿滿的車身顏色，顯得效能十足。那麼有人會問了，領克03+呢？沒錯，國產鋼炮車第一輛就是領克的03+，但是考慮到其三廂身份，血統不夠純正，所以PASS掉了！2。0T爆發的254匹馬力甚至超越GTI，百公里更是隻有6。2s。但其實其中的水分還是挺大的，需要佔到天時地利人和，缺一不可！價位上就比GTI好太多，18W左右的售價。但是兩者所面向的人群是完全不同的，領克02Hatchback更偏向駕駛的舒適性。

說了這麼多，是不是發現都是兩廂車型？沒錯，對於鋼炮這個屬性，一直秉承兩廂車的原則。個人認為兩廂車是最純粹的，最符合“鋼炮”這個定義的車型。在眾多鋼炮車型中，唯獨GTI是對現有環境做出痛擊的小鋼炮！雖然它閹割了動力，但是不能否認它是標杆的事實！它也沒有向其他任何方面做出妥協，能改裝能玩、能帶娃家用、能下賽道，真正詮釋什麼是全方位的小鋼炮！

本文來源於 汽車之家車家號-聚駕公社