隨著全新一代S級登上舞臺，全新一代寶馬7系也呼之欲出。近日，在2022寶馬集團財報年會上，官方表示全新一代寶馬7系最快將於4月全球首發。與此同時，更多有關於全新一代寶馬7系的資訊也迎來曝光。

全新一代寶馬7系將是同級別唯一提供內燃機、插電式混動和純電動的豪華大型車。而根據官方釋出的圖片我們可以看出，全新一代7系在外觀方面將採用寶馬全新一代設計語言，其中，標誌性的雙腎進氣格柵面積進一步增大，同時也變得更加立體；而在格柵周圍，新車還加入了BMW環形光耀格柵。

除了格柵以外，全新一代寶馬7系的大燈燈組也進行了重新設計，分體式的大燈燈組，上方為細小狹長的日間行車燈，遠近光燈則集中在LED日間行車燈下方。

官方還展示了全新一代寶馬7系內飾的部分設計細節，包括BMW環抱式互動光帶、全景星軌天幕、BMW懸浮式巨幕等。

全新一代寶馬7系將配備一體式懸浮曲面屏，連同貫穿整個前排儀表板和車門的環抱式互動光帶，呈現出獨特的視覺觀感和觸感。同時，新車還擁有全新主題模式和最新一代寶馬 iDrive作業系統。

全新的主題模式可以讓駕駛員根據個人需求設定車輛的駕駛特性和車內氛圍，帶來極具個性化的感官體驗。此外，全新設計的全景星軌天幕，加上解析度高達8K的31英寸懸浮式巨幕，打造出專屬的移動私人影院。

事實上，早在2022CES展上，寶馬已經率先發布了這一數字化配置，其中，全景顯示屏被巧妙整合在汽車的頂篷系統中，並延伸至前排座椅靠背。其中，全景顯示屏的內容能以16：9、21：9等多種格式進行播放，輔以Bowers & Wilkins環繞音響系統，為使用者帶來沉浸式的互動體驗。

動力方面，有媒體報道稱，頂配的760i將搭載一臺最大功率超過600馬力（447 千瓦）的 V8 發動機，但目前該訊息並未得到確認。

根據寶馬的規劃，2022年，寶馬要量產及試生產純電動車型將達到15款。其中，基於全新架構的“新世代”車型也將在2024年開始試生產，並於2025年亮相。2025年底，寶馬集團計劃全球交付200萬輛純電動車。到2030年，寶馬集團計劃向客戶累計交付1000萬輛純電動車，屆時寶馬集團旗下其他三大品牌也將全面電動化：勞斯萊斯、寶馬摩托和MINI。

本文來源於 汽車之家車家號-Nice好車