雷神Hi·X混動再升級, 吉利釋出全新一代“大里程PHEV”

買車網Buycar獲悉,吉利汽車日前正式推出雷神Hi·X超級電混技術,該技術是繼雷神Hi·X“HEV”之後,基於“雷神智擎Hi·X”混動平臺打造的全新一代“大里程PHEV”。

雷神Hi·X混動再升級, 吉利釋出全新一代“大里程PHEV”

相比於傳統PHEV和EV,雷神“超級電混”不僅能讓使用者享受綠牌及補貼政策,而且具備超大里程純電續航及更加智慧的能量管理等四大領先優勢。

雷神Hi·X混動再升級, 吉利釋出全新一代“大里程PHEV”

首先在續航里程方面,搭載雷神“超級電混”的車型在純電模式下均可超過100km,部分車型純電續航里程甚至可超200km,匹配60kW快充技術,30分鐘即可充電80%,可實現充電一次,純電通勤一週的使用場景。

雷神Hi·X混動再升級, 吉利釋出全新一代“大里程PHEV”

其次,搭載雷神“超級電混”的車型採用雙電機及以上的高效能電驅,在享受純電效能體驗,也可享受增程帶來的長續航,長途行駛里程無憂。同時,旗艦產品上還將有“三電機”電四驅的高效能版本推出。

另外,搭載雷神“超級電混”的車型均採用吉利全球獨創的“三擋電驅DHTPro”,實現了節能與效能的兼備。以帝豪LHi·X“超級電混”轎車為例,節能方面做到了“省油又省電”,虧電油耗低至3。8L,綜合極限續航1300km。效能方面做到了“動力充沛”,支援彈射起步,百公里加速6。9s,系統最大輪端輸出扭矩達4920N·m。

雷神Hi·X混動再升級, 吉利釋出全新一代“大里程PHEV”

不僅如此,搭載雷神“超級電混”的車型均可實現動力域FOTA升級,是目前全球唯一可升級的混動系統,可實現自學習、自適應、自調節的智慧能量管理,提供多達20種智慧工作模式的無感切換。

雷神Hi·X混動再升級, 吉利釋出全新一代“大里程PHEV”

首款搭載雷神超級電混,純電續航超過100km的帝豪LHi·X已經亮相,將於4月份開售。2022年,吉利汽車將全面加速向新能源轉型,會帶來雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10餘款新能源產品。其中,5款以上是搭載“超級電混”的大里程PHEV車型。

雷神Hi·X“超級電混”的推出,將引領全新的節能出行方式,讓“城市純電、長途混動”成為使用者的最佳選擇。同時,動力更充沛,里程無焦慮,真正為使用者帶來“可城市,可遠方”的新能源產品體驗。