在主流的合資B級車市場，消費者常關注的都是本田雅閣、日產天籟等車型，這幾款車也常年在銷量榜前列，深受喜愛，不過，除此之外，提到雅閣就不得不提到本田的INSPIRE（現在已經改名為英仕派），一個廣汽本田一個東風本田，本是雙車戰略，卻沒有齊頭並進，英仕派一直被雅閣壓上一頭。不過也有人說它是一臺被名字耽誤的好車，因為英文名過於難記，在改名前銷量一直不溫不火，不過在改名後，首月它的銷量就達到了10054臺，拉近了與雅閣銷量上的差距，那它能否延續銷量呢？下面一起來看看。

外觀

作為姊妹車型，消費者很難不把兩款車放在一起比較，從外觀方面來看，本田英仕派和雅閣在外觀細節有所不同，英仕派更多的採用銀色飾板裝飾，前臉進氣格柵較小，兩邊搭配上兩側的羽翼式的LED大燈，視覺上顯得比較緊湊。車身側面走的是優雅路線，採用了流暢修長的線條貫穿車身，下方的稜角線條在視覺上增添了它的層次感。車尾設計立體感強，尾燈也和雅閣比較像，不過可能缺少了一節，要是看慣了雅閣，可能會有點不適應這樣的尾燈設計。

內飾

進入車內，如果外觀還有所區分，那麼內飾就大差不差了，採用了傳統的T字形中控臺，功能區域分佈清晰，保留了較多的實體按鍵，中間用木紋飾板提升層次感，同時中控臺採用了大量的軟質材料包裹，用料稱不上是豪華，但好在做工細緻，不過這種設計應該不討年輕消費者的喜歡。10。25英寸的中控屏視覺效果相對簡潔，車機系統更新為HondaConnect 3。0智導互聯絡統算是其最大的亮點，除了常規的語音識別控制等功能外，還可以與車家互聯，透過車機控制家裡智慧家電。

空間

空間方面，本田英仕派長寬高為4924X1862X1449mm，軸距為2830mm，從車身尺寸來看，除了車高不佔優勢外，其它尺寸在同級別車型裡的表現都在中上游，後排也配備了中央扶手、空調出風口，應對日常家用完全沒有問題。

動力

本田英仕派提供了燃油版和油電混動兩種車型，其中燃油版搭載了1。5T發動機，最大馬力194Ps，最大扭矩260N·m，混動版搭載了2。0L油電混動系統，這套混動系統的功率達到了158kW，百公里綜合油耗最低4。2L。

寫在最後

從外觀等方面來看，本田英仕派和雅閣的差別並不算大，但車型知名度以及消費者對它的認知度還是比較低，這也是阻礙它發展的重要因素，所以相比於雅閣“站著”就把錢給賺了，英仕派這一萬的銷量來得要不易得多，而之所以能熱銷，除了名字“助攻”外，終端優惠的加大、雅閣姊妹車的名聲紅利、都強化了它的競爭力，引得消費者買單也是情理之中了。