有人的地方就會有競爭，那麼這個道理在車身上實不實用，答案是肯定的，如今的汽車市場無論是燃油車還是新能源車都存在著品牌車型之間的競爭。特別是現在瞬息萬變備受人們關注的電動車市場也在展開著激烈的競爭。比如今天我們要說的

蔚來ET7

和智己L7這兩款車。

蔚來ET7和智己L7為高階智慧純電動轎車，車型同樣是中大型轎車，尺寸也是極其相近。

外觀上蔚來ET7封閉式的前臉和格柵設計，遠近光一體式LED大燈與精緻有神的“Double-Dash”日間行車具有極強的辨識度，車身側面線條簡潔流暢、無邊框車門和隱藏式門把手設計車身。車型尺寸長、寬、高分別為5101mm、1987mm、1509mm，軸距為3060mm。

智己L7同樣採用封閉式的前臉和格柵設計，獨特的“∑”造型日間行車燈辨識度極高，智己L7車頂中央有一個小的凸起，是三顆高畫質攝像頭組成的Carlog智慧車載攝像系統。。車身側面流暢的車頂線條、隱藏式車門把手、無框車門，車尾造型比起略顯誇張的頭燈造型要更為簡約時尚。其將後尾翼和一體貫穿式尾燈相結合的設計，極大簡化了尾部的造型。底趴轎跑風格整體盡顯運動感以及科技感。智己L7車型尺寸長、寬、高分別為5098mm、1960mm、高1485mm，軸距為3100mm。

再看內部智己L7可智慧升降的39英寸巨幅智慧場景屏；搭配下方12。8英寸AMOLED 2K中樞屏在視覺上給人一種十分震撼的感覺，滿滿的科技感。座椅採用的也是德國巴伐亞笨胺真皮座椅，儀表盤和門飾板採用的是實木，並且儀表盤運用了環抱式軟皮質包覆飾板，內建22個揚聲器和4個麥克風，功放功率可達1120W，沉浸式的座艙體驗。

蔚來ET7前排配備10。2英寸 1920x532的HDR數字儀表和12。8英寸 1728x1888的AMOLED中控屏，加上後排6。6英寸 1268x360的HDR多功能控制屏，一共有三塊顯示屏。對比智己L7雖然沒有令人那麼震撼總之各有各的優點。入門版標配打孔Haptex®合成皮座椅，高階Nappa打孔真皮座椅入門版需要選配。蔚來ET7標配23個揚聲器單元，擁有20路1000W功放輸出。

動力上智己L7天使輪版搭載雙電機系統，電動機最大總功率為425kW，峰值扭矩為725牛米。標配93kWh三元鋰電池，CLTC工況下純電續航里程可達615km，零百加速時間3。87秒，百公里制動32。69米。

蔚來ET7全系配備雙電機，電動機最大總功率為480kW，峰值扭矩850牛米。標配標75kWh電池組，可選裝100kWh的電池組。續航里程根據選裝的輪圈和電池包，在CLTC工況下續航里程範圍為480-705km。百公里加速時間3。8s，百公里制動33。5米。

動力對比後，蔚來ET7的電機峰值功率和扭矩優於智己L7，但在零百加速上兩者也是差不多的，在百公里制動距離上智己L7甚至表現的更出眾。

關於智己L7和蔚來ET7之間，在座的各位又有什麼看法呢。

本文來源於 汽車之家車家號-好懂車