據國內財經媒體的報道，隨著俄烏戰爭持續，歐美對俄製裁的力度越來越大，全球各類大宗商品都出現了漲價潮，其中鎳價格持續上漲，已經引起了全球製造業的高度關注。這種重要戰略金屬的漲價，會直接導致新能源汽車和手機等高度依賴電池的各類工業產品價格上漲。據英國路透社援引彭博社週三的報道，為了應對漲價，新能源車巨頭特斯拉已經提前佈局，同巴西著名礦業公司淡水河谷簽署了一項重要協議，但雙方均為公開協議內容。

根據彭博社的分析，該協議很可能是要求淡水河谷長期為特斯拉提供穩定的鎳礦貨源，且價格上很可能定了一個固定的範圍區間，確保雙方在交易中都可以接受。在俄烏戰爭持續的背景下，國際上的鎳資源價格越來越貴，但令人沒想到的是，早在去年年底烏克蘭問題朝著不好的苗頭髮展的時候，特斯拉就已經做好了佈局，隨時應對相關的風險。對此，不得不承認馬斯克的商業頭腦和思維邏輯很超前。

據悉，為了推動新能源車的快速發展，特斯拉這兩年一直在加大力度，在全球範圍內鎖定鎳的供應源。2021年7月，特斯拉公司與澳大利亞礦業巨頭必和必拓簽訂了一份鎳供應合同，預計每年將採購1。8萬噸鎳。特斯拉並不滿足於此，2021年10月，特斯拉與法屬新喀里多尼亞的礦業公司Prony Resource簽訂了一份總量約4。2萬噸鎳礦的採購合同。

特斯拉的“簽約風暴”還沒結束，在今年1月，特斯拉與美國公司Talon Metals簽署了為期六年總計7。5萬噸鎳供應合同，總價值超15億美元。特斯拉完成了三筆重大協議後，2月底，俄烏戰爭爆發，鎳價格開始走高。此時特斯拉正和巴西的礦業企業淡水河谷談合作，從目前媒報道的情況來看，顯然特斯拉已經完成了協議簽約，但雙方達成了一致，沒有公開協議內容。

據悉，鎳是電動汽車電池最關鍵的原材料之一，它將更多的能量裝入電池，使其密度更高，是實現小電池大容量的關鍵所在。不管是三元鋰電池還是高鎳電池的發展，都離不開鎳這種重要資源。在半導體產業快速發展的全球局勢下，鎳資源開始變得越來越重要。從目前全球的鎳資源情況來看，俄羅斯一級鎳的產量佔全球27%，中國的一級鎳產量約佔全球的20%，兩國加起來接近50%。隨著歐美對俄製裁加大，當前倫鎳價格在33000美元/噸左右上下浮動。而在今年1月，倫鎳價格僅為21000美元/噸左右。在此次特斯拉和淡水河谷籤合同前，特斯拉掌門人馬斯克曾多次表示，公司發展最大的擔憂是鎳的供應。因為該金屬是長續航汽車電池的關鍵成分，續航里程是決定新能源汽車前景命運的關鍵因素。而短續航車輛則普遍採用磷酸鐵鋰電池，無法解決電動車“半路沒電”的問題。