來到4月，預熱了半年已久的新《道路交通安全違法行為記分管理辦法》正式上線，作為交通參與者，我們也有義務去了解規則的調整變化。如果還覺得事不關己的話，新規上面還針對現在駕駛員容易犯錯的行為提升了判罰力度，這也意味著有可能一不小心就丟了12分，需要回爐重造了。為了避免這種情況出現，接下來就帶各位看看有哪些我們平常容易被扣分的規則。

新規最被大眾熟知無疑就是在高速或者城市快速路上超速20%以內不被扣分，該新規落實之後無疑是會大大提升交通效率，減少路面上的擁堵情況發生。而與此同時，新規還新增了一條“在高速公路上行駛低於規定時速”，將會被扣除3分。相信常跑高速的朋友都曾經遇到過佔著快車道卻龜速行駛的車輛，嚴重阻礙了通勤效率，新規出來以後，有了扣分的懲罰，相信這種情況會少很多。

第二項就是“代替實際駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益”，通俗來說就是賣分，以前沒有設立處罰條例的時候，很多平時沒開車的人會將分數出售來換取金錢，也有時候因為家裡人分數不夠，拿自己的駕照頂上。現在新規之後無論是有沒有涉及金錢交易，一旦被發現是“頂包”扣分的話就需要被一次處罰12分，直接需要重新學習理論知識了。

第三項則是“在城市快速路上倒車、逆行、穿越中間隔離帶掉頭”，這也是關於高速以及快速道路方面的新規。以前會看到一些車輛錯過了一個路口會選擇倒車。這是一種非常危險的行為，如果後車沒有察覺到或者剎車距離不夠的話則會引發多車連環追尾事故。這次新規釋出後直接記12分，對於這種高度危險且存在明知故犯的行為，扣12分可以說相當合理。

第四項是“駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的”一次記9分，也就是我們俗稱的違法佔領應急車道行駛，以前節假日遇到堵車時，很多司機會從輔道行駛，這也是一項典型的明知故犯行為，記分升級到9分應該可以有效抑制這種行為。

如今關於使用手機而引發的交通事故越來越多，而且就算沒有引發意外，路上變開車邊使用手機會導致車速變低，阻礙車道正常通行。這次新規落實以後，駕駛機動車時候接聽或者撥打手機等行為將會被記3分。

總結

以上就是五條與我們關係比較密切的規則調整，總體來說記分變得更加嚴格了，也算是加強駕駛員安全交通意識。尤其是對這種高速佔據緊急車道的行為提升懲罰力度，我是持百分百支援。同時也希望各位平時開車多注意交通規則，如果人人都能做到自己應盡的責任和義務，相信交通事故絕對要少很多。