作者｜木米

｜曉寒

賓士吉利聯手打造的smart純電小車全球首次亮相了！

車東西4月8日訊息，就在今天凌晨，Smart全新純電SUV精靈#1正式在德國柏林進行全球首次曝光。

這款新車配備後驅單電機，功率可達到268馬力；同時全車搭載66度的三元鋰電池，在CLTC工況下最大純電續航里程可達560公里。

新車前臉

同時這款車在智慧化上也有不少亮點，在OTA更新功能方面，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠端升級。此外Smart精靈#1也將搭載ADAS智慧輔助駕駛系統。

值得注意的是，這是第一款使用吉利SEA電動車架構的歐洲電動車，此前吉利旗下的極氪001、以及沃爾沃入門級的電動SUV均採用了這款SEA電動架構。

Smart品牌擁有28年的歷史，曾經是梅賽德斯–賓士股份公司旗下的經典小車品牌，2019年吉利購入Smart的半數股份，併成立了全新的Smart品牌。Smart精靈#1也是Smart在重新進行品牌調整之後推出的首款新車，預計將在今年晚些時候上市，並將在中國工廠進行生產製造。此外Smart也將於近期在中國再次進行亞洲市場的全新發佈會。一、最大功率達268馬力CLTC續航最大560公里

這款新車由梅賽德斯賓士團隊負責設計，吉利團隊負責提供車輛平臺架構。

Smart精靈#1

從車輛外觀上看，這款量產車基本上延續了去年釋出的概念車的設計，全車配備了懸浮式的車頂，以及4個對開門；同時車身採用了隱藏式門把手的設計，實現了0。29的風阻係數——這個資料基本上與大眾ID。4相當。

Smart的隱藏式門把手設計

在過去，Smart一直主攻小車市場，這款Smart精靈#1相較於此前Smart的經典車型，在尺寸上增加了不少。這款新車全車尺寸為4270mm/1822mm/1636mm，軸距為2750mm，車內空間延續了Smart的經典設計，整體比較舒適寬敞，基本上這款新車座艙的大小可與梅賽德斯-賓士E級車相媲美。

動力方面，這款新車配備一個最大功率為268馬力的單電機，並採用後驅模式，外媒評論稱，這個配置足以讓GTI車主感到壓力。

此外，這款新車配備了66度的三元鋰電池，因此全車重量達到了大約1819。8千克，在CLTC工況下，新車的最大純電續航里程可達560公里。並且，Smart還支援直流快速充電，新車峰值充電速度為150千瓦，30分鐘即可從10%充電至80%。二、中控尺寸12。8英寸可支援OTA功能

內飾方面，公佈的量產版與此前的概念車也基本相同，配備一個尺寸為12。8英寸的中控螢幕，還增加了一個低而寬的9。2英寸儀表螢幕，而且該車還有一個10英寸平視顯示器。

中控螢幕

據悉，中控螢幕可以個性化定製，同時車機上還配備3D語音助手形象，並且車機也支援OTA遠端更新。

新車貫穿式尾燈

根據官方給出的資訊，Smart將採用“使用者中心、數字驅動”為核心理念的D2C直銷代理商業模式。今年年底將會開放新車的訂單，預計將在歐洲大陸市場進行首批交付並逐漸推廣至全球市場。

據Smart的英國總經理稱，Smart的目標是2024年實現月銷破萬的目標，但目前新車但還沒有給出最終的定價。但據其表示，這款Smart精靈#1在英國市場將會放在與大眾ID。3大致相同的水平上，這將表明這款新車起價約為35000英鎊（約合人民幣29萬元）。結語：高階純電市場將會更加熱鬧

隨著Smart精靈#1釋出後，高階純電的細分市場又將迎來一員猛將。Smart作為經典小車品牌，在進行轉型之後的首款新車也是備受關注，近期這款新車還將在中國市場舉辦釋出會，揭露更多資訊。

從這次的全球首秀髮佈會來看，Smart的這款新車的競爭力不容小覷，結合賓士的設計與吉利的平臺架構，這款純電SUV預計將會在同級別的市場中掀起不小的競爭態勢。

隨著越來越多新的玩家與轉型品牌不斷湧入新能源高階市場，未來一到兩年內這個市場也將會更加熱鬧。