汽車的低配和高配到底有多大的差距

汽車低配與高配的差距還是挺大的。高配車型雖然售價較高,但是舒適性與駕乘體驗是低配車型不能比擬的。畢竟消費者也不是傻子,高配車型雖然貴但是有貴的道理。明知道高配車型廠家賺的多,但是你想要更多的功能更高的配置甚至更強的動力,那您就得接受這個價格。畢竟每個人的出發點與追求都不一樣,選擇也不一樣。

汽車的低配和高配到底有多大的差距

低配車型與高配車型表面上是看得到的配置差異,但是高配車型增加的一些電子裝置是看不到的。大部分汽車高低配車型之間動力還會有差異,變速箱也會有差異。尤其是一些豪車,低配車型就是入門級車型、僅僅買來一個車標而已,精髓都在高配車型上。

汽車的低配和高配到底有多大的差距

外表能看到的差異有:大燈種類、輪轂樣式、輪胎尺寸,各種裝飾套件等。例如高配車型採用LED大燈,亮度高、外觀也更漂亮。低配車型則採用鹵素燈,甚至透鏡都不帶,有些低配車型連霧燈都省略了!高配車型輪轂不僅尺寸更大,外觀樣式也更漂亮。輪胎也是如此不僅尺寸更大,而且品質也更高, 噪音低。大尺寸輪胎舒適性提升是十分明顯的,一些低配車型換大尺寸輪胎後可以明顯的感受到舒適性的提升。

汽車的低配和高配到底有多大的差距

有些高配車型還會配上防爆胎(缺汽保用輪胎),輪胎被刺破後也不需要立刻更換,安全係數也更高。有些高配車型外觀裝飾也不一樣:部分高配車型帶有各種裝飾套件,例如行李架、側踏板、尾翼、輪眉都與低配車型不同,有些車型甚至車身顏色都會不同(套色),天窗也升級為全景天窗。

汽車的低配和高配到底有多大的差距

車內能看到的就是配置差異。例如座椅材質,有針織、半皮、全皮工藝的座椅,有手動、電動座椅,電動座椅還有多個方向調整、腰託調整、座椅通風、加熱等功能,甚至座椅帶有記憶功能,換司機時只需要按下屬於自己的記憶按鍵即可。這就是典型的花錢買舒服,坐姿調整更加精細,乘坐舒適性更好。座椅通風功能在炎炎夏日裡讓屁股更加涼爽,家裡人經常換開時無需每次都調整坐姿,只需按下屬於自己坐姿的按鍵就可以了,按下去以後座椅會自動調整到適合你的坐姿。這些功能都是低配車型不具備的,每次換司機都需要調整一遍座椅,還不一定找到適合自己的坐姿。

汽車的低配和高配到底有多大的差距

低配車型採用1。5T發動機+CVT變速箱的組合,高配車型採用2。0T+9AT變速箱的動力組合。這樣一來兩者之間的差異是非常大的,一個是夠用(肉),動力弱,一個是開著更爽,動力強。除了這些配置差異之外,還有一些電子功能的差異、甚至一些低配車型氣囊數量少於高配車型,全系標配七氣囊的車型並不多。其中主動安全系統中的主動剎車是比較實用的,車道偏離預警、自適應巡航也都是非常好用的。電動尾門(帶記憶)、無鑰匙進入、自動泊車、高保真音響等配置也是部分低配車型不具備的,購車時可以根據自己的實際需求來選配置。

汽車的低配和高配到底有多大的差距

追求價效比 、對配置沒有要求,僅僅把汽車看成一個交通工具的朋友,選擇低配車型就可以了!比較在意舒適性的朋友則選擇中配以上的車型起碼不後悔,有人說高低配車型二手車價格都一樣,其實是不對的。高配車型賣二手車時,價格還是稍貴一些的,而且也更受歡迎。更何況買配置就是為了自己舒服,一味的追求使用成本、價效比的朋友不如購買小型車/微型車,便宜省油。