作為國內SUV領域裡的常青樹，本田CR-V雖說這幾年的表現略有回落，但是整體的市場佔有率還是足夠的，這也說明了網友們還是比較中意這款車，所以何時能夠換代也成為了網友們比較關心的話題。其實早在去年年末的海外市場，它的換代版本已經正式曝光，外觀上的差別並不大，包括國內已經申報的版本也證實了這一觀點，但在整個內飾的改變還是非常巨大，而小編也從前方得到的最新訊息，全新一代的CR-V已經完成了申報工作，預計在7月12日全面上市！

上圖就是之前申報的國產版的換代CR-V！從所得到的資訊上看與之前的海外版本差別不大，也就是全車由圓潤的設計風格換成了現在的這種帶有稜角感的設計，並且是處處帶有鋒利感。以往偏向於生活化的格柵也變得更加的立體，點陣式的佈局則更能凸顯出它的力量感！前後的LOGO為傳統的鏤空造型，這點保持了傳統，但小編認為，可以精雕細琢一下。而且改變後的中網也不會顯得那麼臃腫！大燈佈局，狹長的大燈組與大嘴中網形成開眼角造型，融合自然。包括前包圍的佈局等等，感覺一切都恰到好處。

尺寸方面，根據申報的資訊上顯示，新車的長寬高分別為4703mm/1866mm/1680mm，軸距達到了2701mm，尺寸上相比以往的系列略有提升，所以側面造型會感覺非常大氣舒展。而前後輪眉以及側裙都加入了黑色塑膠件，則讓新車的野性更直接。車的尾部算是車頭的一個延伸，整個尾燈帶來了強烈的鋒利感，而且為了營造出這種效果，位置上也更加地向兩側靠近，在尾箱的中間位置上呈現出了內嵌式佈局，這樣也能夠凸顯出新車的層次感。

內飾上，新車已經成為了定局，將不會沿用新款的佈局，而會以新思域為籃板打造。傳統的三幅式多功能方向盤沒有變化，中控區則採用了一塊大尺寸懸浮式液晶屏，並且螢幕左邊還保留了一定的實體按鍵，操作更加便利。空調出風口下方也有實體功能按鍵，檔杆依舊是機械式設計，其實是可以更換成旋鈕式或者冠道的那種按鍵式風格，這樣科技感的展現就更加明顯了！因為新車在尺寸上有了全面的提升，所以內部空間也得到了昇華，再加上有“空間魔術師”的稱號，未來上市的版本一定會讓你印象深刻。

新車在動力上依舊採用了燃油版和混動版兩種動力系統，其中燃油版將使用1。5T發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，傳動方面匹配CVT變速箱，而e：HEV混合動力版本則和全新思域上的一致，綜合輸出功率為184馬力，匹配E-CVT無級變速箱。新車將會在7月12日全面上市！