熟悉廣東的人，或者熟悉汽車的人應該知道，廣東人特別鍾愛日系車。所以，在廣東的很多中小城市，尤其是小縣城，10幾年車齡，甚至將近20年車齡還在跑的車子，還真不少。
這些老車，沒準10個裡面就有一兩個，還是一手車主。
數量的多少我不知道，畢竟我不是車管所的，也不是統計局的。但是我身邊確實有這樣的人。包括現在，我自己的車很快就達到8年車齡了，目測我也很有潛力成為10幾年都不換車的車主。先讓我為自己默哀一下，然後再和大家分析一下，為什麼會發生這種情況？
1這麼老的車，還能開嗎？
我身邊有些朋友，現在還在開04年的雅閣和佳美。04年到現在已經將近20年了，這些車子還能開嗎？說出來你可能不信，或者說我是所謂的日吹。但事實上，這些車子不但能開，而且還相當好開。動力方面，雖然不說有多強勁，但是別說市區，就是國道，高速，隨便哪種路況，都能輕鬆應對，超車一點都不費勁。甚至開起來的感覺還非常穩，以前的車都沒有ESP（車身穩定系統），但事實上就是非常穩，至於為什麼？我也不知道，只知道實際情況就是如此。
別說雅閣，佳美，這種B級車，就是我一個開04年1.8豐田花冠的鄰居，偶爾我和他一起出去玩也會開他的車子，依然感覺非常好開，加速還賊快，油門非常輕盈。說實話，單純從好開的角度而言，比現在的很多新款車，什麼卡羅拉，捷達，朗逸，軒逸之類的，好開多了。
最重要的就是，這些車雖然車齡很長，但並不像大家想象的那樣，經常壞，或者維修保養要花很多錢。別的不說，就拿我自己的舉例吧。
2015年上牌的2013款豐田花冠，發動機排量1。6+4AT自動變速箱。到目前為止馬上8年車齡了，18萬多公里的里程數（曾經有兩年跑過滴滴，所以公里數有點多）。你們猜猜我這麼多年來，維修+換易損件，一共花了多少錢？
輪胎4條，1000
蓄電池一個380
前避震一對，多少錢忘記了，大概也是2。300的樣子
點火線圈一個，100多
節氣門一個，好像也是100多。
全部費用加起來，目前還不到2000，
按照我的估算，即便開到15年，估計維修費+換件費都很難突破1萬塊錢，甚至連5000塊錢都不一定能超過，即便加上更換變速箱油的費用（變速箱油10萬公里一換，費用600——1000）。
我覺得很多老車，不但能開，而且還非常好開，甚至比許多新車還好開。就好像第6代凱美瑞剛出來的時候，我也試駕過朋友的。真心話，還沒有前面兩代的豐田佳美好看，只是看起來好看多了而已。
如果是自己從新車一手一腳開出來的老車，只要保養得當，最大的問題，不是維修，也不是保養費用太貴。而是油耗過大。
是的，現在的新車，出來外觀內飾比較新潮是老車沒法比的以外，在我看來，最大的差距就是油耗。也許有些人會說，現在新車的配置比以前高多了。我個人的感覺，的確是這樣，但是沒多大意義。比如說導航大屏，老車可以加裝。一鍵啟動，無鑰匙進入，確實是用起來的感覺會方便些，但我覺得對於一輛車來說，不是必需品。大燈清洗，我覺得對於不是經常上山下鄉，走夜路的司機來說，根本就是多餘。自動啟停，車內氛圍燈之類的，我的態度是你白送給我都不想要。
我個人覺得，除了外觀內飾，老車和新車最大的區別就是油耗。
現在的新車，由於採用缸內直噴，渦輪增壓，和CVT，雙離合，以及更多檔位的AT變速箱，還有更輕量化的車身設計，確實是比老車更省油。
但是對於許多小城市，小縣城的居民來說。由於城區小，一天可能也跑不了多少公里，油耗大的問題雖然存在，但是影響卻不是真的很大。所以，在沒有找到非常充分的理由之前，就沒還車，一直開了下來。
2感覺換車是一種麻煩事
曾經有一段時間，大概就是買車3-5年這段期間，我是特別想換車的。那個時候經常上網看各種新車，也在二手車網站查詢，我的小花冠還能賣多少錢。然後不斷計算，把小花冠買了以後，我添多少錢，買一輛什麼樣的車？
但是現實很繁瑣，開到二手車市場，人家根本給不了那個價。車商的報價和我的預估計差近萬元。這也可以理解，畢竟車販子不是做善事的。人家要拿本錢出來收車，收回去要整備漂亮，還要賺錢。
但是這樣的話，我就不夠錢，或者說超出預算了。我就想，自己賣吧，然後就掛到二手車網站。發信息來問的朋友挺多，但是真正來看的人很少。幾乎每個人都只關心一個問題，還能不能再便宜點。車子都還沒看，我怎麼給你便宜？現在給你便宜5000，看完車以後你還不是又要便宜？而且就算答應便宜了，很多人還是不來看車，好像就是問來玩玩。
好不容易有人來看車吧，各種挑毛病。
明明沒有事故，非想到處挑出點事故，連輪轂有點花紋這點瑕疵都不肯放過。車子開起來本來就是很順暢，有些人在試駕的時候，故意油門一鬆一緊的，然後又說車不好開，氣得我當場把他趕下車。
每當發生這種場景，我不由得佩服起車販子們，是得多好脾氣，多大耐心，才能吃這碗飯呀。
後來越想越心煩，乾脆就懶得賣了，一直開到現在。
3開久了，對車子有點感情
我發現男人對車子的感覺，某種程度而言，和對自己的伴侶是一樣的。沒車的時候特別希望有一輛車，哪怕是輛二手捷達。買車前和剛買車那段時間，特別興奮，愛不釋手，沒事還經常想開出去溜達一下，顯擺一下。
等有了車3-5年之後，有些人可能會晚些或者早些，就開始特別看自己的車不順眼。哪怕它從來沒給你添過麻煩，任勞任怨。
就好像婚姻的“7年之癢”那樣，
沒有任何原因，沒有任何理由，反正就是看它不順眼，特別想換掉它。就算是從前看不上的車子，現在看起來都覺得挺“眉清目秀”的，比自己的車好看多了。
很多人就是熬不住，在這個時期換車了，換車的原因並不一定是車不好，純屬是厭倦了。
但是隻要熬過這段時期，你就會發現，只要車子不出大毛病，讓你開十幾年真不是什麼難事。就好像我，現在已經熬過去了，真的沒什麼換車的想法和慾望。反正經常念氣了車子的許多好處。
4是窮
這個窮，可以說是沒能力換新車，也可以是，有能力換，但是，可能會使生活質量下降或者揹負更大的壓力。所以權衡再三，還是一直下不定決心要換，反反覆覆就這麼拖了十幾年。
可能有人會反駁我，十多年不換車就一定是窮嗎？我還認識某個大老闆，身家幾個億，人家還就十幾年沒換車。我不否認有這種情況，就拿我舅舅來說事，身家也好幾千萬，而且還是實打實的身家，從不貸款，現金流非常充足的那種。
他的車子是一輛吉利金剛，06年買的，一直開到現在。他還真不是裝有錢人，表面看起來富，但實際買不起新車的那種。剛好相反，他表面看起來很窮，長期的形象都是一件無袖白背心，中褲，穿一雙拖鞋或者涼鞋，全身上下，衣服鞋子恐怕再加上內褲，價值都不超過100元。
但他確實是很有錢，對親戚還很大方，這些年來，他資助我們這些家庭環境比較差的親戚，都給了幾十萬了。
但是，這能代表廣泛現象嗎？肯定是不能的。
10多年不換車的人，只有個別不是因為“窮”，其餘大部分都是（這裡說的窮，並不是說吃不起飯，或者換不起新車，是經濟還不夠那麼寬裕）。
因為對大部分普通人來說，有錢還能花到哪裡去？除了家庭的開支，比如說吃喝，養兒育女等等家庭類，生活類開支以外。女人有錢，大多就是喜歡買漂亮衣服，名牌包包，做美容，去旅遊。
男人有錢呢？無非是買豪宅，買名錶，買豪車。
除了換一個更好的房子是比較“剛需”以外，如果沒有特別痴迷，特別燒錢的愛好。大部分男人兜裡有錢，都會心癢癢想換一輛更好的車的，不換的原因雖然有千千萬萬，但是對大部分普通人來說，最主要的原因，就是因為“窮”。