豐田RAV4將近一個月的全國最低交易價格提高到17。41萬元，新車最高現金0。42萬元，最大折扣達到9。76折。

新一代RAV4於2019年10月25日發售，官方指導價格為17。48-25。88萬，新車是基於TNGA架構製作的，使用了與亞洲的龍和雷克薩斯ES相同的GA-K平臺。

通常豐田新車的折扣很小，有些東西甚至需要漲價，這次，完全新一代的RAV4並沒有什麼時候繁榮起來，這次的折扣金額雖然不多，但是它剛上市時可是一車難求啊。從一車難求到打折銷售，這車3個月淡出大家視野，到底發生了什麼。

剛剛發售的一汽豐田新RAV4究竟有多高人氣？很多地區4S店的車不僅很難買到，而且生產能力受到限制，很多消費者買了這輛車從預約到交付，至少需要等兩個月，市場的繁榮與之前漢蘭達發售時的場景相匹敵。

在價格區間差不多的車型中，大眾的道觀L、探嶽、本田的CR-V和皓影，日產的奇駿具有非常強的競爭力。

同一日系日產Extrile 2。0LCVT入門版的價格為18。88萬，終端市場有優惠，但配置比新RAV4差。

本田CR-V的起步價為16。98萬元，入門版為手動檔，1。5TCVT的起步價為17。98萬元，略高於新RAV4的價格，當然，本田CR-V終端市場也在一定範圍內讓出利潤。

實際上，新的維拉達的發售給RAV4的榮耀帶來了巨大的壓力。

很多威蘭達的顧客以前都想買榮耀，但是週期太長的消費者卻不滿意。

新的RAV4在提高耗油量的機型中搭載了2。0L的自吸引擎和CVT變速器，混合動力機型中搭載了2。5L的混合動力系統和E-CVT變速器。

在實際運轉中，新RAV4的燃料發動機明顯不足，特別是轉矩較弱，所以開車很慢，在高速公路上行駛的時候，自吸發動機的爆炸力不足，超加速的時候，後力不足。

有網友評價說，新RAV4的繁榮裝潢設計陳舊，完全沒有現在流行的設計要素，像汽車行業的初步作品那樣，完全沒有二十萬元以上的車型應有的質感。

另外，最近有很多朋友出現了豐田的機油問題。

剛剛購買的2020車RAV4榮升，僅僅19公里就發生了發動機油的乳化問題。

據車主說，他找到了4S店的權利，店鋪方面默認了這種車型確實存在這樣的問題，但具體情況需要等待廠家的答覆。

“油的增加”絕對不是小問題，到目前為止，很多汽車公司陷入了增加石油的泥沼，所以付出了很大的代價。

緊湊型SUV歷來是SUV市場的焦點，幾乎所有的品牌都在這裡配置產品，競爭非常激烈。

在日系三傑中，豐田的RAV4榮光和日產的Extrile、本田的CR-V是競爭對手，現在廣本的皓影和廣豐的威蘭也登場了。

豐田和其他指導價格相同的車型相比，價格效能比相當高，但各方面的折扣加在一起，從實際的落地價格來看，價格效能比非常低。