從去年開始，豐田就開始了密集的投放全新車型，儘可能地豐富自己的產品線，特別是面臨著新能源市場的大勢所趨，混動車型的大面積上市，曾經不可一世的合資品牌引以為傲的低油耗、長續航等優勢也被徹底破滅！

所以在混動車型徹底佔領市場之前，把曾經的全球車型也盡數引進國內市場，比如鋒蘭達、卡羅拉銳放這樣的緊湊級SUV，而且價格打到13萬，僅是去年就新增8款新車！

只是高階MPV車型就達到兩款，豐田“賽那”和豐田“格瑞維亞”，而在低端MPV市場豐田也沒打算放過，還有一款緊湊級MPV即將在國內市場上市銷售，這就是豐田全新一代Avanza，也被稱為豐田“小號塞那”！目前新車已經在日本市場上市，預計在今年下半年就能正式上市了！

作為豐田的入門級MPV，此前在東南亞市場銷售，而這款“小號賽那”今年就能在國內市場上市，該車採用大嘴式前格柵造型，車內配備豐田家族標誌性的懸浮式螢幕，繼續保持7座佈局，而動力搭載一臺1。5L自然吸氣發動機的混動系統，油耗低至4。5L、一箱油能跑1000km，與之匹配ECVT變速箱，而售價僅14萬起售！

首先從外觀來看，設計依舊顯得較為大氣，該車採用了豐田家族最新風格的大尺寸梯形進氣格柵，上方帶有平直的線條，下包圍運用了巨大的誇張造型，內部則是採用了很有層次感的橫條式格柵紋理，視覺效果非常的大氣，搭配LED頭燈組，車頭整體風格與豐田賽那極為類似！

在車身尺寸方面，豐田Avanza的長寬高分別為4695/1730/1665mm，軸距為2750mm。車身側面，穿至尾的腰線輪廓清晰，配合前後輪眉，不僅勾勒出光影視覺效果，還能進一步締造它的硬朗主題。此外，懸浮式車頂樣式以及傾斜幅度很大的D柱，也在塑造流行性的同時，帶來了不錯的動感元素。而車尾的線條硬朗又很有立體感，採用了扁平的細長尾燈設計，視覺效果非常硬朗又精緻！

來到車內，可以很明顯感受到豐田滿滿的廉價氣息，整個內飾基本都是以硬塑膠為主，屬於豐田非常典型的家用車的內飾設計元素，看起來要更加的溫馨，同時也會提供最新樣式的懸浮式中控屏和多功能方向盤，不過依舊配備了電子手剎，多功能方向盤，甚至高配還有無線充電功能，這點是做得不錯的。

從實車中可以看出，這款車採用的是標準2+2+3的7座佈局，其第二排座椅的腿部空間相對還是挺充裕的，保證了一定的乘坐舒適性，而第三排往往就是應急為主，在需要的時候可以放倒以提供空間擴充套件性，提供更好的儲物容積，而且還能夠提供獨立的中排座椅和獨立的後排空調系統，可以進一步提升車輛的舒適性！

動力方面，新一代豐田Avanza在東南亞僅提供一臺1。3L自然吸氣發動機，而在國內市場不同，提供一臺1。5L自然吸氣發動機的混動系統，其最大功率達到106馬力、最大扭矩137牛·米，而油耗低至4。5L，綜合續航達到1000km，傳動系統，與之匹配ECVT變速箱，而底盤方面前方採用麥弗遜支柱，後方採用扭力梁懸架，採用前盤後輪鼓剎的配置！

明哥點評

實話實說，豐田Avanza的綜合表現還是可圈可點的，長近4米7的車長，7座佈局還是可以滿足了普通家用需求，1。5L混動系統的加持，長續航、低油耗更適合家用使用，並且14萬的價格為比較親民，預示著這款的火爆已定定局了！這是毫無疑問的！

豐田“小號賽那”即將上市，長近4米7，續航1000km，僅14萬起售！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！