為什麼開五菱宏光去換機油結果別人說不要換全合成機油，五菱宏光換全合成機油不合適，究竟是為什麼不合適呢？今天喵哥就來給大家分析一下幾萬塊錢的家用車，普通車到底能不能換全合成機油，是不是真的像有一些維修的老師傅說的那樣，經常吃粗糧偶爾吃一次精糧容易拉稀。

首先目前市面上的機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油三種，其中礦物油最差全而合成機油最好。全合成機油半合成機油和礦物油它們之間對於車子的保護程度以及它們的效能差距是挺大的，這也就是為什麼礦物油5000公里一換，而全合成機油可以1萬公里甚至1萬多公里一換都沒有問題，它們其實嚴格來說就不算是同一種產品，尤其是礦物油跟全合成機油，雖然都叫機油但是它們的製造工藝和提取工藝是完全不一樣的。

第一種原因是觀念造就的，有些人認為全合成機油的流動性比礦物油更好，感覺更稀一些，由於國產車它的發動機製造技術沒那麼精密，發動機的零件間隙比較大，用上去之後可能導致機油消耗過快燒機油，所以在固有觀念裡面認為國產車就不應該用全合成機油，這就是為什麼去修車的時候修理廠的老師傅跟你說加全合成機油沒有必要浪費了，而且會燒機油還是加礦物油吧最合適。

第二種原因其實是師傅打了他的小九九，全合成機油雖然價格比礦物油會貴一些，但是就目前全合成機機油要是在搞活動的時候去買，其實比礦油的價格也就貴一倍多一點點，但是換油週期可以實現1萬公里一換，因為5000公里每換一次機油就得換一個機油濾芯，而且1萬公里得換兩次，那麼師傅能賺兩次工時費再加一個機油濾芯的錢。

第三種情況也是一種固有思維所帶來的一種固有觀念，就認為便宜的車就只能用礦物油，而全合成機油高階機油它就應該給豪車給那些幾十萬的車用，其實也是由於部分維修人員沒有去算這筆換機油以及工時費和機油濾芯浪費的賬所導致的，誤認為普通幾萬塊錢家用車用全合成機油成本太高了，就用礦物油就可以了。

最後一點就是有些朋友的車子一年還開不到5000公里，所以糾結到底是換全合成還是換礦物油，小編個人認為如果一年才開不到5000公里，一年換一次換全合成機油會比較好一點。雖然稍微貴一點點，但是一年才換一次10年就是換10次，每一次換機油換全合成比換礦物油價格多200塊錢，10年下來就多2000塊錢，但是全合成機油給車子所提供的保護比礦物油確實要好很多，在同等條件下全合成機油的抗老化性會比礦物油好一些，所以一年換一次即使是隻跑了5000公里換全合成機油也會更靠譜更放心一些。