去年剛剛拿到駕駛執照，就是為了練習駕駛，自己開車還行，老婆說坐下不太好；這也是無奈之舉，老婆要慣著，得換輛。最後，他選擇了 BYD宋 plusdm-i，他本來是打算把秦的，兩個優勢都給他，但他老婆嫌太小，尊重兒媳意見；那就去購買 plusdm-i吧。我給老婆帶去上班，安全是最重要的，所以我沒有選擇最差的，L2級別的輔助駕駛，就是兩驅頂配和四驅旗艦。因為預算的緣故，選擇了兩驅。

試車經驗：這款車的色彩是我自己挑的，看上去不太起眼，很容易被人注意到。老婆也是這麼想的。兩次試開車，一次是和一個好友，由於前面的貨車沒有前面的那個大，還有些不太敢開車，一個人開車一個半，我一個人開車。第二次帶著老婆來體會了一下，開的還算過得去，一切都很好，老婆也很滿意。

然後就是討價還價了，四s店去 n個地方，都說了一遍，車價不改，等2-3個月。17。58的車費不起，只能等著提車的時候了，國慶節是要回家的，不把車控制好是不可能的。我的一個好友，託了關係，五月中旬就訂好了，六月上旬就告訴我要提車，這個車速讓我那位等了大半年的老友都要吐了；好啦，給大家講點實際的東西。價格：175800，沒有啟動，保險：5000，免費贈送：電火鍋，原廠座椅，全車太陽鏡（比原廠質量更好）

購買：1、原廠電池板（怕被第三方影響電池質量）2、座椅和後備箱都有腳墊3、擋泥板4、內飾上全是油漆，很容易劃花；1省油：提車92z？電量，油表為0，油表一直是紅的。我的好哥們把我的車子給停了下來，帶著老婆，帶著緊張的心情開車到了目的地，檢查了一下車牌，又回到了家裡，在全電動的情況下，四十三公里；28t？量+1。7 L汽油，回家後沒有加滿，油罐空空如也，一回家就說了一句，讓我趕快給自己加滿；說空罐對引擎有害。第二日，老婆開車去公司，途中又多了200塊汽油，顯示油箱裡有38z？汽油。然後給兒子充了電，把他送到了少年宮，又回來接老婆。120公里，全電動，12。9度的電量+0。5升的燃油。電費和石油的價格一比，簡直是小巫見大巫。

體會二：操作輕鬆：本人是個剛入門的，剛學了半年，就開了一輛自動檔的汽車，今天才買了一輛，還沒有拿到；他一邊開車，一邊調整著副駕駛的位置，推車的工作人員也過來詢問。接著開始換檔，再踩，再踩，新車的制動力度不大，有點著急。他又試了一遍，熟悉了一下自己的力量，發動緩慢的起步，很輕的方向盤，很容易就把車給開了。開車的時候，他從後視鏡裡看到了後視鏡，沒有調整，駕駛起來很輕鬆，發動車子，自動大燈，自動雨刮，什麼都不是，只要自己開車就行了。360°全息攝像頭，只要車速合適，就能跟上。我可以輕易的把車的後退和換擋，360度的360度無死角警告，讓我躲開了兩次一命嗚呼。新加入的人，輔助駕駛是非常關鍵的。

體會3：開車容易：以前是手動，油門和剎車不間斷的轉換，新車只要用右腿，輕輕一踩就能啟動；我開車的時候，都會有兩個多小時的空擋，遇到紅燈就會自己放慢車速，很難踩到剎車，所以我覺得自己要輕鬆多了。尤其是在紅燈的時候，後面的人根本就沒有鳴笛，就是擔心會熄火；4、隔音：雙層隔音玻璃，隔音效果很棒，之前看帖子都反饋胎噪大，我開100也沒發現胎噪問題；只有坐在後面的人，才會有這種感覺。只要把車窗關上，他就可以專心開車了。感覺5：小迪，你好，窗戶，擋風玻璃，冷氣；空氣淨化、座位排氣、導航均可進行聲音操控，並可實現自動照明。ACC定速行駛，自動制動，自動駕駛，使駕駛更輕鬆。

我在過橋的時候沒有用 ACC，看來要調整一下轉速，所以我就把它往上推了推。至於遠端操控，我還真沒經歷過，我老婆就是我的主人，我只能分享我的權利，沒有透視和遠端控制的能力。但從監控錄影上來看，遠端操控很吃力，老是在畫圖，太累了。尤其是遙控器，他在家裡的時候，忘了鎖上房門，查看了一下車子的狀況，這是一個很有用的軟體。不用車鑰匙就可以用電話開鎖，這簡直就是一件很簡單的事情。

缺點：1，車鑰匙太低階，沒有任何的智慧，和 BYD的品牌格格不入，跟五菱麵包店是一個級別的。2、 USB未知的照明系統不夠用， USB介面剛好遮擋了光線和視野，是一種盲目的 USB介面。3、售後服務問題，要裝一個電池組，但是有個好友推薦在4S裝以免以後有汽車廠商推脫說不能終生保修。4、 NFC不靈敏，不清楚是不是因為我的手機，我把它放在右邊的反光鏡裡，需要很長時間才能開啟。