市值近6000億, 全球第四大車企已上市, 賓士、寶馬都趕不上?

對於很多人來說,大家都聽過保時捷的名字,對其並不陌生。如果說隨便問一個普通人,最想擁有的豪車是什麼,那麼有八成的人肯定會說:保時捷。因為保時捷可以說是平價中的“豪車”。保時捷在我國的推崇率和熱衷率非常高,成為很多小資女性購車的首選。在電視劇《歡樂頌》中,安迪最初開的就是保時捷,讓樊勝美、曲筱綃等人都為之驚歎,可以說保時捷的價值不單單是一輛車,他可以有很多延伸的價值。

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今年,保時捷上市,市值飆升,作為大眾旗下最賺錢的品牌,他的上市給了它新的起點。一般情況下,我們認為賓士、寶馬、奧迪才是多數普通人能夠透過奮鬥能夠買到的好車,他們的銷量是在全球數一數二的。我們都認為賓士、寶馬、奧迪是有望上市成為全球前列的車企的,沒想到保時捷卻超乎意料的成為已經上市的全球第四大車企,把賓士、寶馬、奧迪都甩在了後面。保時捷的“翻盤”超乎意料,雖然網友經常戲稱保時捷為 “破二手車”,但是保時捷已然成為優秀車企,保時捷能否配的上全球第四大車企的名號,賓士、寶馬趕不上它?我們還得再詳細分析。

保時捷的故事

保時捷的創始人是最早發明電動車的人,也是國民轎車的發明人,甲殼蟲汽車也是出自他之手,我們大街上最常看到的大眾,也是他所成立的品牌,可以說保時捷的創始人對於車是非常精通和熱愛的。保時捷有多款車型,比如911是非常熱銷的車型,經常出現訂不到車的情況。保時捷在我國的銷售也很火爆,可以說我國撐起了保時捷車的絕大銷量,使得保時捷可以為大眾賺取無數收益。保時捷的發展道路看似順利,但其中也有很多耐人尋味的地方。

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保時捷受歡迎的原因

從保時捷的發展路線上就可以看出來,保時捷始終堅持走高階路線。無論從車的品質還是選材都非常嚴格。也就是說車輛的價效比與車輛的價格是相互對應的,保時捷一直在價格上面走的是平民路線,並且車輛生產上面產量也不算大,給人一種買到則賺到的感覺,也同時營造了限量版的車,這對於普通人也是一種吸引。還有就是保時捷的方向盤,保時捷全系都是鏤空方向盤,吸引了很多人的喜歡,不僅外形漂亮,而且操作效能好,還能上賽道,這就是保時捷的優勢。

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保時捷的電動化

儘管保時捷已經成為平民購買豪車的“敲門磚”,成為已經上市的全球第四大車企,但保時捷的發展也並不會一番風順,在於新能源、電動化的領域,保時捷的技術還是存在滯後性的。近年來,保時捷的電動汽車也有很多負面新聞,但是這絲毫沒有影響保時捷加快電動化程序。

保時捷也將電動汽車的發展納入公司章程,雖然在目標完成上一再拖延新車上市的時間,但是,保時捷也確確實實的在研究電動化領域併為之付出努力。未來會怎樣發展我們拭目以待。

你喜歡保時捷嗎?你期待保時捷的發展嗎?保時捷的發展能夠像所期待的那樣嘛?保時捷的電動汽車能夠如約打造嗎?我們拭目以待。

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