北京時間10月12日17時，乘聯會重磅出爐了9月SUV銷量排行榜（榜單資料截圖見文末），本期榜單有三大看點值得車主們重點關注：

比亞迪遺憾丟冠、哈弗H6風光不再

以及

銷量扎堆！

第一就是“

比亞迪遺憾丟冠

”；當比亞迪出爐9月成績單的時候，很多車主都認為比亞迪宋肯定是SUV的月度銷量冠軍，畢竟45934輛的超高成績無人能敵，可誰知被特斯拉擺了一道，特斯拉用一貫的“季度當月度”手法，讓特斯拉Model Y以46694輛的成績拿到冠軍，比亞迪宋只能以760輛的微弱劣勢屈居第二名；特斯拉Model Y拿到了了3月份、6月份以及9月份的三個冠軍！

第二就是“

哈弗H6風光不再

”；儘管哈弗H6在9月份拿到了榜單的第三名，但是銷量只有16887輛，同時也是前15名當中同比下降最快的車型，達到了-27。47%；1。68萬輛的成績，差點連第三名都沒保住，要知道第四名的長安CS75是16849輛，二者的差距僅有38輛，哈弗H6真的是風光不在了！

第三就是“

銷量扎堆

”；本期榜單之中只有比亞迪宋和特斯拉Model Y，超過了4。5萬輛，其他車型連2萬輛都不到；更是有6款車型扎堆在了1。3萬輛區間：13740輛的賓士GLC、13698輛的豐田RAV4、13422輛的本田CRV、13408輛的埃安Y、13242輛的奧迪Q5以及13005輛的日產逍客；分列榜單的第8到13名，這6款車型的銷量差距只有735輛，但是排名卻相差很大，可見SUV的競爭是多麼的激烈！

其實，榜單前15名當中，也只有冠亞軍超過了4。5萬輛，其他13個車型的銷量都“扎堆”在了1。2-1。7萬輛之間，排名競爭是如此的激烈；同比增長最快的是埃安Y的159。7%，同比下降最快的是-27。7%的哈弗H6！［本文榜單資料來源於乘聯會官媒，如有異議請移步評論區留言指正，如有侵權請私信聯絡作者進行刪除或修改！］

乘聯會官媒資料截圖