本來買車的預算敲定10萬內，但看了好幾款車之後，預算就漲到13萬、15萬甚至更高的人不在少數，來自重慶的95後小王就是這樣。因為現在流行各種金融方式，提前消費已成為普遍現象，所以買車款只有幾萬的他，在銷售的鼓動下，加上豐田鋒蘭達這款車確實不錯，於是都準備買下它，但被她女朋友勸住了，最後花費9萬多提了五菱新推出的星馳頂配車型。

那麼小王提車之後後悔了嗎？今天我們就來看看他的用車分享。其實選擇星馳這臺車，小王自己也經過了反覆的權衡，一方面是星馳足夠便宜，他與女朋友加起來的存款拿下，而不用承擔月供的壓力；另一方面，這是一臺全新車型，上市不到一個月，本著買新不買舊的原則，加上五菱在車主心中是屬於耐開、靠譜的形象，而且星馳有些地方也比較符合他的心意，因此有了他們後續的緣分。

他入手星馳的初始原因便是這臺車的顏值很高，當然這僅限於高配車型，因為只有高配車型才帶有運動套件，比如說中網部分的S標識、犀利的前唇，又或是紅色卡鉗、尾部的擴散器等等。在這些裝飾的加持下，小王認為星馳會有一種效能車的感覺。

當然不僅顏值懂得車主的心意，小王認為星馳的效能表現也符合他的需求，當初在4S店試駕的時候，他是分別試了1。5L和1。5T兩種動力配置的車型，最後還是認為搭載1。5T發動機的高配車型更合適，效能稍微強一些，開起來更加帶勁。現在日常駕駛，起步超車都比較輕鬆，方向盤也沒有太多的虛位，剎車也足夠靈敏，加上前排自帶的運動座椅，駕控感受非常不錯。至於油耗，車主小王給出了一般的評價，因為他認為這車不大，而油表顯示7。3個，不過出了磨合期應該還會降一些。

至於空間部分，車主表示，雖然星馳是一款小型SUV，但完全夠他們用。因為平常就他和女朋友兩人坐，後排經常是用來放揹包、快遞的地方。如果以後帶著親朋好友出行，這車後排也能用來載人，當然要是體形比較高大的，舒適性就沒有一些大車好了，好在星馳後排靠背可以調節角度，方便長途乘坐時乘客切換不同的坐姿。當然最討車主喜歡的還是後備廂，因為它的後排幾乎可以完全放平，這樣既能得到更大的空間，又方便小王把它改成自駕、露營時用來小憩的場所。

談及車內的配置部分，星馳高配車型才帶有的Ling OS靈犀系統，在車主小王看來算是一個不小的亮點。該系統內建在中部懸浮的10。25英寸中控屏中，主介面就擁有語音助手、線上導航、網易雲、喜馬拉雅FM等常用的功能，其中語音助手小王覺得很好用，因為像播放音樂、開啟空調這些操作，只需動口就能完成，讓人感覺足夠方便。

總的來說，車主對於星馳的表現是感到滿意的，雖說它也有一些小槽點，諸如沒有後排出風口、車窗不能一鍵升降等等引起了小王的吐槽，但畢竟這裸車才8。68萬，不僅帶運動套件，而且動力與整體配置也沒什麼可指摘的，無論怎麼看都是一個物有所值的選擇。