為什麼現在滿大街都是SUV，而小汽車卻很少？大約10年前，市場上的汽車主要是轎車。當時很多人認為“沒有後背”的兩廂車很不一樣，不像轎車，也不高檔。近10年來，中國消費者的汽車消費觀念發生了翻天覆地的變化。

不再一味追求“越長越好”。此外，很多品牌也根據消費者的需求生產了很多車型，如三廂車、兩廂車、旅行車、跨界車、MPV、SUV等，大部分消費者都可以選擇適合自己需求的車型。更全面的正統SUV越野車也逐漸“進化”成城市SUV。

大尺寸、霸氣的外觀和寬敞的內部空間。底盤高，透過性好，進村上山都能走爛路。坐姿高，視野開闊，可以俯瞰前方的車輛，提升莫名的優越感。正統SUV的越野效能被閹割，但換來更好的燃油經濟性，也更便宜。

另外，喜歡追求新鮮感的我們，認為合理配置的家用車，必須有SUV，還有。像我自己，經常幻想擁有一輛SUV，文能七座滿載人，武能越野拉點貨。現在的車是給老婆的，我開的是緊湊型或者大型SUV，撐不起全尺寸SUV的氣場。

選車不能只看外觀，還要考慮城市道路環境停車的便利性等等。單身或情侶最好的選擇是迷你車。如果你有錢，你可以買一輛智慧汽車。一家三口以上，經濟條件一般，兩廂最實用，經濟條件好。如果再加一輛中檔或更高檔的MPV，GL8是首選。

假期帶全家出去走走。司機和汽車都很舒服。SUV的重心較高，在激烈駕駛時會導致車身不穩定。這從商用車都是賓士S級和寶馬7系就可以看出。從定位上來說，一般SUV的底盤都是用較低級別的車型打造的，比如奧迪A6、奧迪Q5。

在價格上與轎車和SUV比較接近。轎車對於司機來說可能只是舒服一些，但對於司機來說絕對沒有SUV舒服，尤其是暈車的人，因為轎車為了舒適，坐姿是放低的。如果你喜歡，你可以躺在沙發上。如果您不喜歡它，那就太糟糕了。

尤其是對於長距離而言。汽車暈，SUV還好。消費升級也是SUV銷量增長的一大原因。對於以往有車的家庭來說，買車的目的可能純粹是為了方便生活，方便上下班或者辦事。但是隨著生活質量的提高，我更加嚮往走出去，看看更廣闊的世界。

車頭太長，需要仰著頭開車。時間長了很不舒服。而且，轎車和SUV的座椅設計完全不同。SUV的坐姿更端正，座椅對身體的支撐更好。尤其是長時間開車，不會感到腰痠背痛。而我現在開的是SUV車型，就是看中了這些優點。

簡單來說，我是個男人，我也喜歡SUV，但最後我買了轎車。現在開寶馬3系，開這種車可能不習慣。我也想換SUV。首先，SUV外觀霸氣。只是我偶爾開個SUV，開個顛簸的路不心疼。但是每次換車就是換車。

SUV永遠不如汽車，正所謂控制力和信心。在城市道路上行駛也是沒用機械停車場不方便停SUV……不過我在農村的親戚確實買過SUV車位，很多都比馬路高。汽車透過性不好。很容易劃傷機箱。我上一輛車，油底殼掛著變形。

停車時前保險槓會頂到路邊。換了SUV之後，這些煩惱都沒有了。所以越來越多的人選擇SUV。如果城市道路好，它仍然是轎車。關鍵是我們這裡的大車太多了。路上坑坑窪窪，所以才想開車了。