長安歐尚X5自前年正式上市後，憑藉著實惠的價格、越級的車內配置以及充沛的動力效能，深得市面上一眾”Z時代”消費受眾的喜愛。

眼看著其它選手相繼增寬加大，為了進一步增強自己產品競爭力，該品牌也開始對該車尺寸作出一系列最佳化調整，而它也擁有一個全新的名字——

長安歐尚X5 PLUS

。近日，教授從官方網站獲得一組新車的內飾官圖，再結合此前陸續曝光的資料以及基本資訊來看，新車相比老款顯得更為時尚。

一分鐘瞭解新車：

1。整體造型更為激進

2。車身尺寸方面有所調整

3。內飾科技感得到有效提升

從此前所釋出的官圖來看，可以發現新車採用家族最新的設計理念，依舊是大家非常熟悉的那一套設計。前臉採用大面積進氣格柵，內部置有點陣式裝飾輔以點綴，上方飾條與兩側LED大燈組相互連線，相比老款車型更具犀利感。

車側分段式腰線微微上揚，從翼子板處向後逐漸延伸，搭配下方內凹式設計，有效拉長車側的視覺效果。由於該車字尾加上“PLUS”，這就意味著新車尺寸方面有所增加，其長寬高分別為4540/1860/1610（1620）mm，軸距則是2715mm，各方面對比老款車型均得到了提升。

車尾依舊顯得十分緊緻，並對尾燈造型、下包圍處作出對應的調整，其餘部分則與老款車型並沒有較大的區別。

相信大家第一眼看到這張內飾圖時，大家都會被它驚呆了。中控區域摒棄了大量實體按鍵，簡潔的內飾佈局讓人很容易聯想到新勢力電動車。在整個座艙內，最有看點的莫過於30英寸三聯屏，由於這三款螢幕分佈在駕駛員視野中央，足夠方便駕駛員檢視、獲取車輛資訊。

為了能讓消費者擁有更好的體驗，長安歐尚X5 PLUS還將搭載先進的車機晶片，不僅增強了車機系統運算能力，還能杜絕多種程式共同執行時的卡頓現象，這對於當代年輕消費受眾而言無疑是一大福音。

新車對外觀造型、內飾部分進行一系列調整，但在動力方面則與老款車型保持一致。它搭載了新一代藍鯨1。5T渦輪增壓發動機，最大功率為177Ps，峰值扭矩為300N·m，傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速箱。

關於長安歐尚X5 PLUS未來上市的資訊，後續教授將會為您持續更新。儘管新車目前尚未公佈其預售價，不過根據相關人士所透露的資訊，該車售價將與老款車型保持一致，這也成為打動受眾購買慾望的重要部分。

本文來源於 汽車之家車家號-玩車教授