現在無論我們在哪個城市，我們都可以在街上看到繁忙的計程車，計程車對城市的影響很大，計程車作為一種公共交通工具，速度比公交車快，而且具有一定的手機隱私和隱私，為需要在城市中快速出行的人們提供了一種方式。

那麼對於計程車來說，我們看到的計程車幾乎都是手動擋的形式，而自動擋很少能見到，那麼為什麼計程車只用手動擋而不用自動擋呢？雖然也有自動擋出租車，但只佔全國的一小部分，全國各地仍以手動擋車型為主。

不可否認，自動擋會更方便、更容易駕駛，一定程度上可以降低計程車的成本，駕駛員的勞動強度大，但相比較而言，手動擋車型更有優勢，目前計程車價格在10萬元左右，同樣配置車型，自動擋比手動擋貴1萬多元。

自動擋車要實現發動機和變速器的匹配，車輛控制單元比較複雜，所以整車的成本也比較高，而手動擋車，變速器只是機械式的，具體操作要視情況而定車主，所以手動擋的成本越低，車價越低，計程車是否應該使用自動變速箱取決於駕駛員的需要。

我們可以看到自動變速器在我們的環境中會給出租車帶來什麼好處？自動變速箱能給出租車行業帶來的唯一好處就是讓司機更輕鬆！但是你有沒有問過出租車司機你是否需要這種輕鬆？也就是說，在疲勞和增加運營成本之間做出選擇。

相信大部分出租車司機寧願手動累，也不願增加運營成本，而且我們國內的油價也不低，所以要儘量減少油耗，很重要！手動擋車型和自動擋車型的可靠性也存在差距，別說可靠性較差的雙離合變速箱和CVT變速箱，即便是成熟可靠的AT變速箱。

其可靠性與手動變速箱也有差距，手動變速器透過手動換擋桿來改變變速器中的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到換擋的目的，這樣的純機械結構更可靠，即使損壞，維護成本也很低。

自動變速器有ECU程式，電子結構的加入降低了可靠性，維護成本也更高，手動變速箱故障率低，壽命長，因為都是齒輪組，所以出現問題的機率比較小，自動變速器，AT內部都是摩擦片、閥體和電腦版。

它們都是昂貴的東西，越貴的東西越容易壞，尤其是自動擋的高強度計程車，一旦出現問題，汽車的維修成本很高，即使停車耽誤業務，也是巨大的損失，計程車司機經常開車十個小時左右，有時會出現疲勞駕駛。

這時候，有些司機會犯下把油門當剎車等低階錯誤，大家都知道，如果自動一腳油門往下走，車速就會瞬間攀升，很可能會造成嚴重的交通事故，但是手動擋不會因為擋位的速度而造成這樣的事故是有限的。

計程車之所以以手動擋為主，是因為具有價格便宜、質量可靠、經濟性好的優點，畢竟，比起普通的家用車更像是一種工具，選擇開出租車的司機一般駕駛水平都比較高，所以對手動擋車型的接受度很高，綜合以上因素，手動擋成為了計程車的主流。