為改變品牌在國人心中的形象，奇瑞打造了星途這一品牌，主攻的就是高階汽車市場。從上市至今也推出了凌雲、攬月等好幾款代表車型，希望以此鞏固自身地位，為大家展示不一樣的奇瑞。在今年的成都車展上，星途帶來了一款名為瑤光的概念車，集各項造車理念和技術於一身，預計將於12月份正式上市。這輛新車的實力到底如何？讓我們一起來看看。

外觀方面，

星途瑤光

雖然是一款燃油車，但是卻採用了富有科技風格的設計手法，給人的第一感覺就是一輛新能源車。引擎蓋由幾根線條突出了前臉的肌肉感，無邊界前格柵加入了很多大小不一的菱形元素，從中間位置向四周分散。大燈組的造型同樣別緻，貫穿式燈帶穿過高亮燻黑面板後與兩側矩陣佈局的LED燈組連線在一起，細長的燈帶一直延伸至導流槽位置，前臉的造型比較柔和。

​車身側面用線條形成了凹陷，在不同光線的照射下可以呈現不一樣的形態變化。輪圈的造型像是花瓣，可以在行駛過程中起到降低風阻係數的作用。輪轂有三種尺寸可選，內部還配備了紅色卡鉗；尾部採用了溜背式車頂以及大尺寸的擾流板，弱化了它整體的笨重感。貫穿式尾燈與前大燈有異曲同工之妙，有著不錯的辨識度。下方採用了雙邊共四出的排氣佈局，展現出了不錯的運動屬性。

​內飾方面，整車的風格依舊像是一款新能源車型，搭載了一塊大尺寸的雙聯屏，在中控屏下方保留了三個旋鈕。雖然目前還不清楚有哪些配置，但是這麼大的螢幕，相信可操作性還是比較強的。雙幅式方向盤造型簡約，為了節省空間還採用了懷擋設計。傳統換擋區域的面積很大，鏤空的設計有助於收納更多物品。座椅表面用縫線進行裝飾，不過坐墊比價寬大，包裹性應該不錯。

​尺寸方面，新車定位為中型SUV，它的長寬高分別為4781*1920*1671mm，軸距2815mm。不到4米8的車長在中型SUV車型中並不佔優勢，好在軸距比較優秀屬於上游水平。

​動力方面，星途瑤光搭載了2。0T發動機，匹配8擋手自一體變速線，最大功率192kW，最大扭矩400N•m。被不少網友稱為“國產最強2。0T”的奇瑞鯤鵬動力引數確實優秀，不過具體的駕乘感受還是要等到正式上市之後再做了解。

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寫在最後：

近幾年，汽車消費市場對於SUV車型的需求是隻增不減，使用者們選車的要求也是愈發嚴格，而星途汽車也是許多新一代消費者所關注的汽車品牌。在產品力方面，星途瑤光無論是外觀、內飾還是動力效能，都展現出了不錯的實力。而以瑤光的定位來看，不難發現它的直接競爭對手就是長安UNI-K、WEY摩卡以及吉利星越L等車型，預計新車的定價也會在這個價格區間。如果你有20萬左右的預算，你會選擇星途瑤光嗎？

撰文：陸路

本文來源於 汽車之家車家號-汽車有文化