現在的年輕人在讀書畢業後通常都喜歡去到一些大城市工作生活，但由於大城市中人口眾多，所以上下班乘坐公共交通工具時都會比較擁擠，為了解決這個煩惱，很多年輕人工作後的首個目標就是先買一臺代步車。不過“買車容易養車難”的道理大家都懂，所以一些用車成本相對來說更低且定價親民的新能源微型車便逐漸得到了年輕消費者的青睞，例如宏光MINI EV就是一個比較典型的例子了，宏光MINI EV一經推出便得到了眾多消費者的追捧，截至目前，宏光MINI EV已經是國內轎車月銷量榜前三名中的“常客”了。

看到宏光MINI EV如此受消費者歡迎，其他國產汽車品牌也都“坐不住”了，紛紛開始推出了各自品牌的代步小車。這不，奇瑞新能源旗下馬上又有一款全新的代步小車將上市了，這款小車也就是最近受關注度比較高的奇瑞無界Pro，那麼奇瑞無界Pro這款新車具體有著什麼樣的表現呢？今天小龍就帶大夥兒一起來搶先看一看。

對於這種微型代步小車來說，是否能夠受到消費者的廣泛歡迎其實與該車的定價還是有著密切關係的，畢竟選擇這類車型的消費者多為一些年輕人，而年輕人通常購車預算都不會太高，所以我們先來看看奇瑞無界Pro的定價。此前，廠家已經開啟了奇瑞無界Pro的預售並給出了預售價，奇瑞無界Pro的預售價是7。99-10。19萬，這樣的價格對於一款微型車來說確定有些高了。好在廠家給奇瑞無界Pro的首任車主提供了包括電池組在內的整車終身質保，這是同級車型少有的一個保障。

在外觀設計方面，奇瑞無界Pro整體的外觀看起來是屬於比較時尚前衛的型別，這樣的外觀我個人覺得是比較能夠符合當下年輕人主流審美的。車頭部分，奇瑞無界Pro採用了新能源車型常用的封閉式進氣格柵設計，看起來很簡潔；而兩邊的大燈組樣式則比較別緻，擁有著較高的辨識度。奇瑞無界Pro車身側面和車尾部分的設計都比較簡約，不過由於該車採用了雙色車身的設計，所以車側看起來還是顯得比較時尚的；此外，奇瑞無界Pro的尾燈組樣式與頭燈組較為類似，形成了前後呼應。在車身尺寸方面，奇瑞無界Pro的長寬高為3402*1680*1550（1590）mm，軸距為2160mm，與同級的競品車型相比，這樣的車身尺寸倒是比較具有優勢的。

內飾方面，奇瑞無界Pro的整個中控臺造型很簡潔，不過由於該車配備了全液晶儀表、中控大屏和懷檔，所以內飾的科技感還是呈現得比較不錯的。在配置方面，奇瑞無界Pro全系標配了雙氣囊、胎壓監測、ESP、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入、隱藏電動門把手、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、7英寸全液晶儀表、副駕駛位電調座椅、10。25英寸中控大屏、自動空調，所以即便是最低配車型的配置也是比較豐富的。此外，由於奇瑞無界Pro的車身尺寸比同級競品車型更大一些，所以該車車內的空間相對來說也會更為寬敞，並且奇瑞無界Pro的後排座椅放倒後椅背能夠與後備廂之間幾乎形成純平，所以該車的實用性表現還是比較不錯的。

動力方面，奇瑞無界Pro是一款純電動車型，該車有兩個動力版本，低配車型搭載的是75Ps的電動機，而搭載75Ps電動機的車型續航里程為301km；高配車型搭載的是95Ps的電動機，這個版本的續航里程則為408km。奇瑞無界Pro高配車型的續航里程放在同級中來看確實是具有一定優勢的。

總結：以上就是奇瑞無界Pro這款新車的一些介紹了，總體來說奇瑞無界Pro與同級的競品車型相比是有一定優勢的，不論是外觀內飾設計、配置、空間還是續航能力該車的表現都沒有什麼問題，所以奇瑞無界Pro能夠算是一款“精品”代步小車。不過奇瑞無界Pro高配車型的預售價都超過了10萬，而在這個價位可以選擇的車型確實太多，甚至都已經可以選到一些純燃油的中型SUV了。所以價格應該就是奇瑞無界Pro最大的一個短板了，要是奇瑞無界Pro上市後能夠把指導價定得更低一些的話，我想該車還是能夠吸引到不少消費者的，你覺得呢？