即便別克在國內汽車市場的存在感比較低，但是有一款車除外，說到這裡相信小夥伴都知道是哪款車了！它就是別克的GL8，這款車從它的誕生到現在算是經久不衰，哪怕的對手換個變，屬於它的市場份幾乎沒有任何改變！而在今年，別克也是有針對性地對這款車進行了大調整，除了換代了常規版以外，給人留下深刻印象的就是圖中的這款“世紀版”！因其外觀和內飾的調整，它的上市有可能會讓國內的MPV市場迎來“大結局”！

小編也是剛剛從前方得到訊息，目前這款車已經在做上市前的最後準備，預計在下個月正式與大家見面！慣例，還是先了解一下這款車的整個設計風格。作為一款可叫板埃爾法的MPV車型，新車的整個設計確實有它的特點。在整個前臉，新車打破了常規，並且沿用多年的設計理念，整個車頭簡單但充滿了未來感！在上方，新車採用了三叉戟式的頭燈，兩側延伸出來的光源與整個車頭正好貫穿在一起，與新傳祺M8頗為相似，但又沒有後者那麼犀利！整個進氣格柵進行了下沉，採用了一種梯字型的結構佈局，包括內部的組成也換成了一種鎖鏈狀佈局，配合別克全系設計的LOGO，帶來了超強的視覺衝擊力。

所以從新車的車頭上看就為這款車奠定了基礎！在尺寸上，世紀版的長寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm，軸距達到了3130mm。身形上看還是非常標準的，與前臉的超現代感不同，新車的側面表現則偏向於商務，說白了，這也算是本色出演。但在電動門的後方還是設計有一定的凸起，也算是給這款偏向於商務車型的一絲改變！整個尾部，依舊採用了貫穿式的尾燈設計，這也是當下比較主流的設計，不僅能有效地拉伸了車尾部分的橫向視覺寬度，而且還帶來了更高的辨識度。

與埃爾法一樣，新車的外觀也只是起到“拋磚引玉”的效果，因為這款車最大的看點同樣是在內部。上圖就是這款車的後排。所以，似乎埃爾法也不足以和它成為對手！但如果非要找個參照物的話，那隻能是雷克薩斯的Lm系列了，包括整個前側的“熒幕”也極其相似！整體設計更加趨於科技豪華，後排配備了兩個獨立的航空座椅，中間還帶有多媒體的功能區，整個後排全部採用了隱私玻璃，這也保證了後排的私密性！另外新車還採用了星空頂設計，可以說將奢華感展現的淋漓盡致。

上圖就是之前申報的具體資訊。動力方面，新車搭載了一套2。0T渦輪增壓發動機+48V輕混的總成，其中最大功率為174kW，預計匹配的是9速手自一體變速箱。目前新車已經在緊鑼密鼓的稠密當中，新車將會在近期正式上市！