帕里斯帝價效比高就是一個幌子, 不接受反駁

帕里斯帝表面上價效比很高,但這款車使用成本太高了,每年車船稅3000+,3。5L六缸自然吸氣發動機油耗高,配件壞了需要進口,一等就是好幾個月,難搞哦。

帕里斯帝價效比高就是一個幌子, 不接受反駁

修個車換個啥配件,易損件居然都要等個大半年是常有的事兒,這就是買小眾車的代價,說實話真沒必要,有30多萬的同級別中大型SUV,比它動力更強大的多了去了,講真,任何車的銷量和保有量上不去,一切白搭。

帕里斯帝價效比高就是一個幌子, 不接受反駁

網友:我江西上饒的,16年買車的時候,就因為考慮到這點,放棄了起亞索蘭託,買了昂科威,當時索蘭託新舊款更替,兩者差價1。5萬左右,一個進口車,一個合資車,看起來為了少1。5W買合資車不划算,但是保養和維修成本真的差太多了,首先我們市沒有進口起亞4S店,離最近的4S店只有南昌和杭州,太遠了,現在感覺昂科威也不賴,行車質感很好,維修保養方便,配件雖然沒有大眾車的多,但是也很方便,網上一找一大堆。

帕里斯帝價效比高就是一個幌子, 不接受反駁

網友:太小眾是真的,一來配件要等,二來出手難出,你30大幾買的,開幾年別人幾萬收你也不肯賣,一樣價格買個主流的車怎麼也能賣十幾二十萬。

網友:3。5的哪裡要3000十了,車船稅全國還有不一樣的?我的3。2的2400/年,3年前是3000的,這個排量(3。0以上-4。0以下含)在廣東為同檔的。