2022年的B級轎車市場可謂藏龍臥虎，各大品牌先後上新年度車型，你方唱罷我登場。作為經典B級車品牌，蒙迪歐、帕薩特和天籟都是大家耳熟能詳的老朋友了，以新一代蒙迪歐代表，三款車型都推出了新款車型，有購車意向的消費者，不免要對三者比較品評一番，找到自己的心儀愛車。
從事室內設計的小艾，最近就因為這個問題糾結了很久。大學畢業後幾年的打拼，讓他在城市中擁有了屬於自己的工作室，隨著生意不斷擴大，他有了購買一輛B級轎車的打算，改善出行品質，也讓自己在社交應酬中可以遊刃有餘。經過一番遴選，新一代蒙迪歐、大眾的帕薩特、日產的天籟三款車進入了小艾選車的決賽圈，縮小選擇範圍後，他也像很多準車主一樣，懷揣自己的18萬元購車預算，開始了一段看車、試駕的選車之路。
出彩更精彩，空間寬敞駕趣十足
在一個週末的下午，小艾預約試駕了新一代蒙迪歐。摸上方向盤，踩下油門的一刻，這位四年駕齡“老司機”就被新一代蒙迪歐的動力表現驚到了，小艾原來只有一輛代步的自吸A0小車，相比新一代蒙迪歐駕駛體驗完全不同。新一代蒙迪歐全系標配2。0T+8AT黃金動力組合，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，0-100km/h加速6。5s，這種高功率發動機帶來的澎湃動力享受，可以說秒殺了許多同級車型。
“試車之前也做了一些功課，但是畢竟紙面引數沒有那麼直觀，必須承認，這車真帶勁！誰會嫌棄自己的愛車動力充足呢？帕薩特和天籟我也試過了，雖然這個價位帕薩特也是2。0T發動機，但是屬於低功版本，也就比1。4T的動力好那麼一丟丟。天籟的話這個價位也只有2。0自吸，也只能說是夠用，2。0T版本需要加錢的。”小艾不無感慨地說：“看介紹福特這款發動機使用92號汽油，吃粗糧，一定好養活。帕薩特和天籟2。0T都得95號汽油。”
試駕之後就是試乘和靜態體驗時間了，“我的職業就是設計師，每天都在和空間打交道，不用看介紹，看車身外觀憑經驗就能感覺出，新一代蒙迪歐乘坐空間應該是三款車裡最大的，看著它那轎跑一樣的動感外觀，真沒想到實際空間表現這麼好。第三排沒有那個討厭的凸起，後排頭部也不頂頭，行李箱夠大，這樣週末和朋友們一起釣魚露營都不是問題了。”新一代蒙迪歐的空間也讓小艾萬分滿意，事實上，新一代蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm，越級的長軸距2945mm實現了超大縱向空間設計，更大的寬度和高度，也給頭部空間和後排空間提供了有力的保障。
一番簡單體驗，小艾乾脆的下定了漁火紅色蒙迪歐。“動力空間都領先，價格也公道，沒啥好猶豫的”小艾斬釘截鐵的說到。
高階智慧更懂你，開心擁抱智聯時代
提車日一到，小艾特意換了一身新衣，攜女友到店裡提車，遠遠的就看到在交車區停放著的愛車，泛著金屬光澤的漁火紅車漆和轎跑風格的動感線條讓他們都眼前一亮。小艾的女友驚訝道：“確定是你買的蒙迪歐，不是什麼轎跑？”小艾笑著說：“這還有錯，新一代蒙迪歐採用了全新潮流設計語言，我也說不好怎麼形容，不過設計語言其實是相通的，我能感覺到設計師的匠心，總之很酷，很炫，不是麼？不比那老氣橫秋的帕薩特看著舒服。停樓下接你下班，不會被小姐姐誤會是網約車，直接就要開門上車，對吧。”
走到車前，感應式日間行車燈自動點亮，會呼吸的進氣格柵讓車彷彿有了呼吸和心跳，自動彈出的隱藏式門把手更是把現場儀式感拉滿，熱烈歡迎主人到來。坐進車裡，女友指著貫穿式大屏說到：“這螢幕太科幻了，開著它去自駕遊一定很酷。我就記得老闆的新能源SUV是這樣的設計，但是聽財務姐姐說，老闆的車都快50萬了。”
豈止是酷？上牌後，小艾開心的駕駛著新一代蒙迪歐踏上回家的路，而希望在新車裡多戴上一陣子的女友則建議：“咱們走繞城高速回家吧，順路試試車。”小艾欣然應允，其實自己也早已按捺不住，想開著新車浪一浪，要知道提車前，小艾也是做了一番功課，對新一代蒙迪歐的大量隱藏功能也是躍躍欲試，想徹底體驗一下！
“你好，福特……”新一代蒙迪歐搭載SYNC®+2。0智行互聯絡統，支援多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多種互動方式，還支援OTA線上升級，駕駛起來真的不要太輕鬆。小艾還演示了一下線上導航，駕駛員儀表盤也能直接顯示線上導航資訊，方便駕駛員實時掌握導航資訊。“這個導航很好用，去陌生城市和景區也不會迷路了，這個功能在帕薩特和天籟上還真沒有，儀表盤也能顯示導航資訊，我開車，你聽歌追劇也不影響。”小艾開心地說。
事實上，能實現這個功能，要得益於新一代蒙迪歐搭載的海量生態資源以及同級車型獨有的“聯合駕趣”功能，副駕可利用大屏實現聽歌追劇模式，不影響主駕使用導航駕駛，方便了全車使用者。“帕薩特和天籟中控臺還是常規佈局，車機和儀表都是分體的，車機開啟導航就無法使用娛樂功能了，帕薩特的車機還偏向駕駛員，副駕操作不方便，高速上開車呢，也不好分心操作呀，福特這個功能很人性”，小艾感慨道。
這時，正在一邊看說明書一邊試用大屏的女友說：“我看這裡說新一代蒙迪歐搭載福特新一代Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統。這段話是什麼意思？你也開啟輔助駕駛試試唄。”
小艾迴答：“現在就開著呢，只不過你感覺不到，平時上高速你什麼時候看到我話這麼多，你不還總抱怨我，要專注開車，不許用外放聽音樂。過去我也以為這些輔助駕駛，人機互動很科幻，很前衛，好像只有一些電車上有，現在你看，我們的蒙迪歐上也都有，似乎還更先進呢，這車買的超值。”女友插言：“是不是現在這些功能都很普及啊，基本上每個品牌都有？”小艾無語：“你這話對也不對，咱們使用者可能不好直接比較出哪家的輔助駕駛技術強，但是技術有了，給不給使用者不一定啊，帕薩特的那個好像就是選裝，18萬能買的中低配絕對不要想。天籟的輔助駕駛雖然也是L2級別的，但是它沒有貫穿大屏啊，儀表盤還是機械和液晶混合的，感覺和時代脫節了。”
結語：
就這樣，一對小情侶開心地品評著自己家的新成員“新一代蒙迪歐”，安全、平穩的回到了家，小艾還不忘“顯擺”一番愛車的360°全景影像可視系統，“親愛的，今天你來停車吧，全景輔助，停車入位不要太輕鬆，以後我要是忙，車子就你來開，這麼智慧的車子，新手女司機也能駕馭……”
也許，隨著時間的推移，小艾和他的女朋友會從自己的愛車上，發現更多閃光點，也更加慶幸自己的選擇。不過，有時太過優秀也是罪。進了家門之後，若有所思的女友說道：“你老實交代，這車究竟多少錢買的！你欺負我女孩子不懂行情，18萬能買到這樣的中型轎車麼？公司裡跑業務那輛帕薩特就18萬買的，才是個低配！你是不是怕我覺得太奢侈，故意把價格說低了？”心疼小艾幾秒鐘。
我們相信，這個美麗誤會一定會解開，新一代蒙迪歐的魅力，也將被更多家人們認可。沒錯，B級車真的可以這樣潮、這樣酷、這樣聰明。B級車=沉悶老氣的舊觀念已經過時了，趕快更新吧！
媒體來源：民生996快樂生活家