​在早些時候，寶馬釋出了全新一代M2，新車將於2023年4月在海外上市，起售價為63194美元（摺合人民幣45。28萬元左右）。動力方面，搭載全新M4同款的3。0T渦輪增壓直列六缸發動機，其最大功率為460馬力，最大扭矩550牛·米。

而選裝自動變速箱的車型0-100km/h加速時間為4。1秒，手動變速箱則為4。3秒，0-200km/h加速時間自動版為13。5秒，手動版為14。3秒，最高時速被電子限速在250km/h，選裝M套裝後可提升至285km/h。

看著對手煥新，

奧迪RS3

也迎來 performance車型，新車將推出兩廂版與三廂版，動力上依舊採用2。5T渦輪增壓直列五缸發動機，最大功率可達411馬力，最大扭矩為500牛·米。據悉，新車全球限量300臺，海外起售價87000歐元（摺合人民幣約61。63萬元左右），並將於2023年初開始交付。

新車新車將標配碳陶製動系統、19英寸密條輻輪圈以及強大的倍耐力P Zero Trofeo R輪胎。採用了Dinamica超細纖維和Nappa皮革包裹的運動桶形座椅。車門面板上的Mercato Blue縫線與深色內飾也形成鮮明對比，在副駕駛前方還鑲嵌有“1 of 300”的徽章以表明新車獨特的身份。

新車依舊匹配7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統，0-100km/h加速時間僅為3。8秒，選裝RS Plus Dynamic Package套件後，最高時速可達300km/h。雖然資料上沒有M2那麼高，但是在零百加速和極速方面更為出色。

此外，有訊息稱，五缸發動機相比六缸有著重量和寬度上的優勢，讓車輛在有限的車身中可以得到更好的最佳化，如多連桿或者雙叉臂的應用。但是五缸也有著一些缺點，就是低扭表現略差，油耗和排放並不理想。所以接下來五缸或許會逐漸被淘汰，而沃爾沃已經停止生產五缸發動機了，即未來類似RS3等效能車或許只有四缸發動機了。

值得一提的是，這款RS3 performance只有限量300輛，所以售價方面要比M2貴不少，並且可能是發售地區不同，所以看上去奧迪RS3的售價要貴不少。

奧迪RS3和寶馬M2，甚至是賓士A45是不少玩車消費者心中的神車，往往會出現難以抉擇的情況。其實三車效能都非常強，只是駕駛偏好的問題，所以選擇哪款都不會有較大的錯誤。當然，隨著電動化的到來，這些效能車型受到的挑戰最大，不僅是效能上能輕鬆達到這個水平，還有排放的法規上。

本文來源於 汽車之家車家號-駕道AutoTalk