內燃機最後的5缸? 奧迪RS專用發動機解析
5 mm,絕對寬度只有493mm,與傳統的L4發動機保持一致採用APS(等離子噴塗)氣缸塗層,將氣缸內壁溫度降低了30℃,提升了氣缸之間的冷卻效能增加了AVS可變氣門升程、引入了雙噴射系統,利用FSI的分層噴射,讓燃油壓力達到25MPa,並...
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2.5T直列五缸+四驅, 400馬力的SUV, 可太招人喜歡了!
直列五缸很少見,四百馬力不掉鏈黑化元素圍一圈,車尾還有擾流板運動座椅太惹眼,乘客都能見碳纖全球限量特別版,想要買它有點難RS系列是奧迪旗下的頂級效能產品序列,RS取自德語Renn Sport的首字母,後者直譯為“賽車運動”...
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寶馬M2剛推出,奧迪RS3就帶著5缸發動機來了,售價差距變大?
看著對手煥新,奧迪RS3也迎來 performance車型,新車將推出兩廂版與三廂版,動力上依舊採用2...
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賓士AMG A45慌了嗎? 全新奧迪RS3路試諜照已曝光,將在9月份釋出
先來瀏覽下外觀方面的變化,全新奧迪RS3相比普通A3換裝了尺寸更大的進氣格柵,內部及兩側進氣口都採用了燻黑的蜂窩結構,大大提升了運動感...
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