幾個月前，本田汽車官方釋出了全新本田思域TYPE R的預告圖，並表示新車將於美國時間7月20日迎來全球首發，而日前，有國內媒體報道稱，全新本田思域Type R車型已開始進行產品中文名稱的註冊，新車的中文註冊名稱或為“馭冠”，那麼也就是說明也會引入國內，相信已經讓不少本田粉感到熱血沸騰了。

在外觀上，新車前面有大量蜂窩狀的進氣格柵，中間有菱形的網格，左側嵌入了“ R 型”的標誌，中間是經典的紅色本田 LOGO 設計，整體認知度極高，前唇採用黑色塗裝，前包圍運用了大面積的進氣散熱開口。

尾燈控制設計與普通版車型可以保持高度一致，尾標同樣需要配置了“R”的標識及紅色“H”車標，與前臉形成相呼應，整體看起來較為前衛，運動戰鬥氣息更是拉滿。

車身側面採用了較大的五輻輪輞和紅色多活塞制動卡鉗，以增加新車的運動感。新前後擋泥板加寬，車身軸距進一步增大。車尾採用掀背式後備廂蓋的設計，大尺寸後擾流板也是進一步提升了車輛的運動效能。

全新本田思域Type R將搭載2。0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率可以突破300馬力，匹配一個6擋手動控制變速箱，該車還有一個前輪驅動和一個標準的前軸差速器鎖。同時新車還對動力系統資料進行管理最佳化，能夠針對我國城市路況進行針對性適應，可以產生影響更大的壓力，藉此改善發動機工作效率。

作為本田思域強調運動效能的分支，全新本田思域TYPE R此前以2分23。120秒重新整理了鈴鹿賽道前驅量產車的單圈記錄，如果是追求效能玩樂的玩家來說，這臺車肯定能滿足不小的競爭欲。

全新本田思域Type R要是進入國內，大量運動套件視覺衝擊力極強非常吸晴，功率輸出相對豐富，戰鬥效能充分，加之內飾配置沒有拉胯，相信會刺激到熱愛效能的消費者的購車慾望。