經過一番考察，我認為汽車軟體領域（車聯網、無人駕駛包括鐳射雷達、EDR等）很可能從11月下旬開始在2月底掀起一波數字經濟（其實核心是仍為數字貨幣）板塊走勢。換句話說，第二波數字經濟可能會集中在汽車軟體上。

前段時間，發現一些軟體軍工，一個月內就會有市場。現在按照這個邏輯，一些軍工行業，比如廣航，可能會產生連帶效應。其實我很好奇，什麼時候會有無人駕駛飛機，或者會不會現在飛機的自動駕駛程度已經很高了？

訊息方面，板塊的引爆點可能是車聯網或無人駕駛的政策導向或技術突破，以及鐳射雷達量產車的正式釋出。多年以後，直接提到了威馬W6，現在看來，我的決定還是正確的。首先威馬W6開起來真的很舒服，無論是操控還是底盤質感。

駕乘體驗都非常出色，非常適合家用。電量隨叫隨到，續航可達400公里以上。無論是在市區還是郊區，都遊刃有餘，完全沒有續航焦慮。更重要的是，這輛車真的很聰明。幾乎所有的功能都可以透過語音互動來控制。

所有的需求都可以一句話輕鬆搞定。再加上場景程式設計功能，開合真的很舒服。最重要的是，電動車真的很省錢，百公里20元左右。看到大家都在為油價上漲而擔憂，我越來越覺得自己的選擇是多麼的明智。

從目前的國際形勢來看，現在電動車才是王道！城市的充電設施比較普遍。現在一線城市的大部分商場或者公共停車場以及一些公園都配備了快充樁，這樣我們在逛街或者上班的時候就可以充滿電，極大地方便了我們的出行。

但是在一些相對欠發達的一些城市或三四線城市，新能源汽車配套設施匱乏，快充站很少或沒有，需要自己尋找或排隊充電，這不是合適的。行車距離比較穩定，長途行車較少。我們都知道新能源汽車普遍存在里程焦慮。

但只要我們每天的行駛距離穩定，沒有突發性的長途出行，我們就可以透過合理規劃充電時間來避免里程焦慮。如果能做到以上三點，我個人認為是非常適合購買新能源汽車的。當然，也有人持觀望態度，希望等待電池技術的突破。

早買早享受，科技一直在發展，即使現在有突破，未來也會發展，所以早買早享受新能源汽車帶來的不限號、速度快等便利增加，出行成本低，安靜等。因此，電動汽車肯定更受歡迎。但是，購買電動汽車是有很多注意事項。

這不是一個隨機的選擇。一定要選擇續航可靠、智慧化水平高的機型，否則完全不實用。就目前的電動車市場來說，我個人比較推薦威馬W6。雖然品牌力不是很強，但是價格很親民。與其花錢買品牌，不如價效比高。

而就車型本身而言，威馬W6的表現也非常出色。外觀簡約時尚，符合大眾的審美，內飾質感也很高檔，足以滿足大家對品質的追求。滿足日常出行需求毫無壓力，實用性有保障。此外，威馬W6最大的亮點在於其相對較高的智慧化程度。

無論是車機系統還是語音互動系統都處於當前汽車領域的頂級水平，能夠帶來更好的駕乘體驗。而且，無人自主泊車、場景程式設計、人臉識別等黑科技也在威馬W6中有所體現。考慮到自身的售價，這款車還是非常值得購買的。

在傳統汽車製造領域，我們與世界一流水平可能還有很大差距。在新能源汽車領域，差距可能沒有那麼大。雖然特斯拉走在了前列，但比亞迪、小鵬、理想也各有特色。如果再加上華為的努力，還是有很大希望進入該領域領導者行列的。