在新勢力“割韭菜”的鐮刀聲響徹車市之際，11月15日晚上賓士調整部分電動車售價的訊息，卻顯得與眾不同，而又備受矚目。一時間，我們都有點懵了！

當晚，賓士釋出公告稱，決定自2022年11月16日起對部分梅賽德斯-EQ車型的廠商建議零售價進行相關調整。

其中，全新純電EQE調整後的廠商建議零售價為478，000元-534，300元；純電EQS調整後的廠商建議零售價為845，000元-1，314，000元；全新AMG EQS 53調整後的廠商建議零售價為1，547，000元。

調價之後，EQE、EQS以及AMG EQS 53三款車型中EQE降幅約為5萬元；EQS以及AMG EQS 53車型降幅約為20萬元。

但引發功夫汽車以及眾多網友們強烈關注的，可不僅僅是降價幅度，而是賓士的另外一個舉措。

那就是對老客戶的專屬補貼方案。

根據公告，賓士將秉承對客戶負責任的原則，針對在2022年11月16日前購買上述車型的相關客戶，將支援相關授權經銷商，根據購車發票金額和此次調整後的廠商建議零售價的差額，提供專屬補貼方案。

功夫汽車瞭解到，專屬補貼方案有多種形式，包含但不僅限於現金、延保服務和其他相關福利等。具體採用何種補貼方案，由授權經銷商與客戶溝通後“個性化定製”。

這就意味著，賓士EQ老客戶再也不用擔心成了“韭菜”，此前購買的產品價值權益不但不會受損，還能獲得真金白銀的補貼。

可以說，在理想等新勢力鐮刀聲中，在電動車使用者最擔心的降價事件中，賓士此次卻“反其道而行”，開啟了電動車使用者的價值保障，讓使用者真正實現“早買早享受”。

因此，在年底電動車降價潮當中，賓士成為那個純電行業的“逆行者”，卻是使用者“守護者”。這也正是賓士降價舉措備受矚目的關鍵所在。

在功夫汽車看來，賓士此番降價的補貼舉措，樹立起頭部豪華品牌在電動化時代的新龍頭新榜樣。

正是得益於賓士電動戰略的厚積薄發以及雄厚實力的支撐，賓士與使用者在價值上“雙向同行”底氣十足。

也正是得益於賓士深耕中國市場，得益於根深葉茂的終端體系力和新豪華的服務力，賓士在電動化時代，能夠比對手尤其新勢力，做到行穩致遠。

由此可見，賓士持續深化聚焦高階豪華、提速全面電動化的戰略後勁更足。據賓士第三季度財報資料顯示：賓士2022年Q3高階豪華車銷量同比增長38％；新能源車銷量增長39%，其中，純電動車銷量同比翻番。

無疑，電動化加速步入理性消費時代。使用者需要從心智與價值上得到“雙尊重”。賓士此次調價所推出的專屬補貼方案，就開了“雙尊重”先河，成為電動車市場一股清流。

我們期待，賓士開了好頭，其他品牌不妨多“抄作業”。

本文來源於 汽車之家車家號-功夫AUTO