凱迪拉克CT5這款車型，作為ATSL停產後的繼任車型，凱迪拉克CT5在上市之初，被寄予厚望，凱迪拉克希望以最全面的產品力能夠在跟賓士C，寶馬3系以及奧迪A4L的競爭中佔得一席之地，就算和bba爭不了，和雷克薩斯和沃爾沃拼一拼也好，但是好景不長，經歷了短暫的銷量增長之後現在回落到較低的水平2022年上半年的三月份和四月份分別僅售出了一千餘輛，跟競爭對手相比，實在是差強人意，那到底是對手太強大還是自身功力差點意思不到位？

近日，小編在外媒看到，海外媒體曝光了一組新款凱迪拉克CT5車型的測試諜照。作為中期改款車型，新車或將針對外觀、內飾等細節進行了一定調整。據悉，新車有望在2023年正式釋出。讓我們一起來看看這款車型能否讓我們眼前一亮！

從上圖可以看得出來，除了車頭採用了大量偽裝外，其餘車身部分沒有一絲的掩蓋。車身輪廓一覽無餘 ，並且與現款CT5車型相比，盾形進氣格柵的輪廓似乎更柔和、並更大一些。不難看出，前大燈採用分體式設計，仔細觀察，你還可以看到燈的形狀作了改變。垂直的LED日間行車仍然是設計的一部分。下進氣口似乎採用梯形形狀，而不是現款的V形的支架形設計了。除此之外，由於偽裝較嚴重，其餘細節暫時小編還無法分辨。不過依然可以分辨出，整個車頭部分，新車採用更大的進氣格柵，將變得更大氣豪華一下。

車身側面，造型流暢，與現款車型基本一致，採用了一個溜背的造型，增加運動感的同時又有線條的美感，大尺寸多幅式輪轂應該是支援多種樣式可選的，車身兩條腰線貫穿車身，尺寸方面預計也與現款差別不大。車尾部分，小編沒有找到相應的諜戰圖，但是從車側面能看得出來，大尺寸豎狀尾燈造型獨特，與前大燈相呼應，提升辨識度。新車採用黑色下包圍，排氣採用雙邊單出式佈局，顯得動感十足。

雖然我們在照片中看不到它，但據外媒稱，新款CT5（上圖）將有一個看起來像新款XT4一樣的座艙，並且根據已經曝光的內飾諜照來看，新車液晶儀表和中控屏或將採用曲面聯屏設計，讓車內看上去更具科技感。和現款大有不同。

（現款在售凱迪拉克CT5）

根據諜戰圖，不難看出，新款凱迪拉克CT5的中控臺也將做出改變，和現款完全不同，使其更具現代感。

據外媒稱，動力部分，新款凱迪拉克CT5動力系統將增加1。5T發動機可選，該發動機型號為 LDF ，申報功率為150千瓦，額定功率為155千瓦。同時，新車將繼續提供2。0T發動機，額定功率為174千瓦。對比來看，這臺1。5T發動機申報額定動力比2。0T發動機降低19千瓦。那要是凱迪拉克都出1。5T了，那優惠五萬肯定就不遠了！

本文來源於 汽車之家車家號-車知事