目前，各大合資汽車品牌正在加快電氣化轉型，旗下車型的變化也比較明顯，部分車型在堅守燃油動力的基礎上，推出了混合動力版本，甚至取消了手動擋車型，這一造車理念也在影響購車選擇，越來越多的人選擇自動擋車型，留給手動擋汽車的時間不多了，這讓不少老司機唏噓不已，尤其是一些主打操控、可玩性的平價好車取消手動擋之後，我們的選擇越來越少，這也是基於實際用車現狀而作出的調整，手動擋汽車逐漸成為小眾，很少有車企再為小眾群體著想，日系汽車代表之一的本田汽車，取消了手動擋思域，入門車型都配備了自動擋，為了彌補廣大車主的遺憾，本田汽車推出了手動擋型格，而且拿出了本田汽車最大的誠意！

從本田汽車在國內的佈局來看，旗下車型售價都不低，最便宜的本田汽車當屬飛度，這也是飛度車型能夠走紅的原因，這一車型在國內兩廂車市場表現出色，正是因為這是最便宜的本田汽車，可能對不少車主來說是個冷知識，但足以表明本田汽車的實力，在型格降價之後，不少飛度車主表示買早了，型格是真有誠意，雖說該車的入門級指導價格為12。99萬元，但部分地區存在較大的終端優惠，最高低至10。78萬元，這已經達到了最高配置飛度的售價門檻，不管是從車型定位還是運動屬性上來看，飛度都無法與型格媲美！作為思域的姊妹車型，型格的底盤調校、動力總成表現同樣出色，飛度車主表示：買早了！

從動力總成上來看，型格搭載了本田汽車的1。5T地球夢引擎，動力引數為：最大馬力182匹，最大扭矩240牛米，匹配CVT變速箱和6擋手動變速箱，另一種動力組合採用了2。0L自吸引擎，雖說動力引數較低，但好在燃油經濟性出色，百公里油耗低至4。51L，這也是地球夢發動機的拿手好戲，充分滿足國內消費者的用車需求！

之所以說型格、思域是姊妹車型，是因為兩者在各方面的設計相差不大，型格的車身長寬高與思域相差無幾，2735毫米軸距可以提供出色的車內空間，型格的表現甚至要勝過思域，只是壓縮了後備箱的容積，但也可以滿足日常用車需求！車內設計方面，我們同樣可以看到思域的設計理念，蜂窩狀貫穿式空調出風口提高時尚感和辨識度，中控配有搭載HondaConnect3。0車機系統的中控大屏，12BOSE音響、10安全氣囊同樣表明了誠意！車身外觀設計更是優秀，畢竟第十一代雅閣都採用了這一設計，可見型格在同級別車型中的表現非常出色，型格的表現你還滿意嗎？