這臺名爵長得太像阿斯頓馬丁DBX, 起步價竟不到10萬

名爵,是具有百年曆史的英國運動品牌,在中國市場上比較低調,知名度不高,自動被上汽收購後,現在被營銷成了國產品牌,這也導致了名爵的品牌力下降,市場關注度不高。當然,用現在的標準來看,名爵確實是國產車,不過這個品牌歷史悠久,按理說新車品質應該過得去,但市場對名爵車的反饋並不好,口碑拉跨後,名爵旗下的新車銷量一直上不去。

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不可否認的是,名爵新車的設計還是很抓人眼球的,比如今天要說的新車MG ONE-β,此次官方一共釋出了4款不同配置車型,定價9。98萬起,新車產自SIGMA平臺,新車也是此平臺下的首款車型,咋洗哦時尚,主打科技感,加上定價不高,新車來勢洶洶,具體來看下。

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外觀方面,從設計來看,新車有了一定的創新,前臉格柵尺寸很大,內部是多條輻稀釋,大燈位置比較靠上,和發動機引擎蓋持平,下方也是三段式設計,兩側導流槽造型犀利,整個前臉給人感覺運動感不錯。豆哥認為,前臉長得太像阿斯頓馬丁DBX,大家覺得呢?

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側面來看,車身造型較為立體,用到了很多不規則的線條裝飾,車柱做了黑色處理,營造出懸浮式車頂的視覺效果,底部輪轂造型也很時尚,運動感不錯。車尾部分,新車上方有小尾翼,集成了高位剎車燈,尾燈造型犀利,和前大燈相呼應,內部結構也是橫豎相間的燈帶設計。底部有兩個裝飾用的尾排設計,造型時尚,真正的尾排做了隱藏。

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內飾部分,T字造型中控,整體偏向於駕駛位置,方便駕駛員操作,撞色的設計也讓內部氛圍更加活潑,科技上,新車採用了三聯屏設計,總尺寸高達30英寸,內建的是驍龍旗艦級9155晶片,效能強大,操控反應靈敏,支援語音互動等功能。方向盤為三輻式設計,上面有黃色縫線裝飾,視覺效果不錯,整個中控上看不到實體按鍵,所有功能均可以透過螢幕操作來實現,遊艇式擋把加上電子手剎,再次突出高科技的一面。

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動力方面,新車搭載的是1。5T高功率發動機,功率為181馬力,扭矩為285牛·米,匹配的是全新MEGA Tech CVT325無極變速箱,對於這款小車而言,動力足夠使用。

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總的來說,名爵旗下的新車設計都不錯,配置上也緊跟潮流,符合年輕人的口味,售價方面並不比同級車型高很多,加上品牌擁有百年曆史,流淌著合資品牌的血液,如果對品牌力要求不高,其實名爵的新車也值得購買,唯一不足的是,名爵車在市場上品質反饋不是太好,如果提升下品質,相信新車賣得會更好。