據悉，華晨寶馬全新一代X3有望在2023年正式推出，新車的海外路試諜照於近日曝光，正在紐博格林賽道進行測試，計劃明年正式釋出。

老規矩，看看全新一代X3的幾大看點：

1.首次加入48V輕混系統，後期將陸續推出插混車型及iX3純電車型；

2.全新設計語言；

3.或採用寶馬X7同款內飾。

OK，咱們具體來看看新車。

從路試圖可以看到，寶馬全新一代X3依舊採用標誌性的雙腎進氣格柵，不過在厚厚的偽裝照下似乎並沒有看到其中網像現在較多的寶馬新車一樣進行加大，本來我還有些許期待它會有寶馬XM的設計風格的。另外，新車的兩側LED頭燈組看起來更為犀利。

圖為寶馬XM

車身側面，全新一代X3也加入了隱藏式門把手，這個設計果然是時代潮流啊，現在“車均隱藏式門把手”，確實更好看更高階了。車尾部分則用上了雙邊雙出式排氣佈局。

雖然新車目前尚未公佈過多資訊，不過從車圖可以預測到，它的車身有著明顯加長。作為參考，現款

寶馬X3

的尺寸為4737x1891x1689mm，軸距為2864mm，對比現款Q5L、賓士GLC本身空間感有劣勢，如果換代後能進行升級，相信乘坐空間感會更討消費者喜歡。

內飾部分暫時沒有曝光，不過據海外媒體透露，全新一代X3將採用與X7雷同的內飾氛圍，搭載一體式曲面雙聯屏，由12。3英寸的懸浮式數字儀表盤+14。9英寸中控觸控式螢幕組成，並升級到全新iDrive 8作業系統。具體的功能可以期待下。

新款寶馬X7 xDrive40i內飾

此外，新車在動力上繼續搭載2。0T、3。0T渦輪增壓發動機，並且加入48V輕混系統。傳動部分匹配8AT變速箱。同時將圍繞2。0T發動機推出混動車型，以及純電版車型iX3。

橫比直接競品車型

新一代賓士GLC

新一代賓士GLC在海外已經開啟交付，並已明確國產GLC加長版會於年內在北京賓士大興工廠投產，預計廣州車展上將迎來亮相。

國產版全新GLC L車身尺寸將再加碼，車長突破4。8米，軸距接近3米（長寬高分別為4826mm/1890mm/1714mm，軸距為2977mm），並且還將新增7座版本。

內飾也是本次換代重點，它將換裝S級同款佈局，並且還配備了MBUX智慧家居功能，再加上賓士“祖傳”的氛圍燈，對於消費者而言可真是沒有抵抗力的吧？

至於動力部分，它將全系搭載2。0T發動機和48V輕混系統，匹配9AT變速箱+全時四驅系統。其中發動機提供兩種功率調校，且低功率發動機相比新款引數略有提升。

這麼一升級，賓士GLC的競爭力又大幅提升了。現在歐洲公佈了其售價為5。76萬歐元（約合40。8萬人民幣），國內售價預計要較現款車型稍有增加。畢竟像賓士這樣的熱門車，上市沒加價賣就不錯了。

全新一代奧迪Q5

奧迪Q5也是蠢蠢欲動了，有望明年推出換代車型。首先，它的低配車型將引進1。5T發動機來拉低起售價，也就是說，你成為Q5L車主的准入門檻降低了。

新車的外觀內飾都有改動，特別是內飾方面，新的大尺寸液晶儀表盤+懸浮式中控屏，採用最新的四輻式多功能方向盤，升級了最新撥片換擋，豪華感與科技感再升級。

寫在最後

3款車型的一次大換代，國內消費者真的有福了，選哪款都是用車質感升級的大趨勢。

不過從市場表現來看，今年以來BBA的銷量似乎逐漸美歐了昔日高歌猛進的勢頭，在中國高階SUV銷量榜上，Model Y不斷力壓GLC、Q5L和X3，甚至有媒體正在預測：今年特斯拉可能會完全超越奧迪，躋身一線。BBA的傳統豪華品牌三強格局，正在被徹底改寫。

另一方面，“蔚小理”也是在跑道上蠻力奔跑，理想L9的售價就與這些豪華品牌車型有重疊，並且成績不錯。

想必，無論是全新一代的寶馬X3，還是換代的賓士GLC、奧迪Q5L，壓力都不小呀。對此，你怎麼看呢？如果給你這筆錢，你會買傳統的BBA，還是新勢力新車呢？留言探討下吧！

本文來源於 汽車之家車家號-蝸牛車志