車型版本只有1個，且能讓不同需求的家庭同時接受！這類情況我只在理想的車型上見到過。理想L9是家族的第二款車型，也是打破40萬以上合資“壟斷”的車型。理想L9以中國汽車的身份，將價格定在了合資雲集的市場範圍，並且在上市之初就擁有了出色的銷量。理想汽車在2022年9月共交付新車11531輛，而理想L9的首個完整月就交付了10123輛，成績破萬。從它的銷量不難看出這款車型在市場中所具備的吸引力，支撐它上市首月銷量破萬的根本，源於它本身的產品力。

考慮到一個家庭中有著不同年齡段的成員，理想L9整個座艙的所有座椅都是電動調節+座椅加熱，無論是長者、幼童，都可以在調節座椅時更輕鬆，並且能在低溫環境下保留溫暖的乘坐體驗。它在座椅處還填充有3D舒適性海綿，坐墊質感在柔軟中帶有回彈效果，有著飽和的曲線服帖感。在座椅的外層選用了Nappa真皮，這類皮革質感溫和，且觸感細膩柔滑，還能提升座艙整體的品質感。

在第一、二排的座椅處提供了座椅通風，讓使用者在夏季擁有清爽的乘坐體驗。在一二排獨立座椅的側翼部分，同樣給出了加熱功能，座椅靠背處配備有SPA級十點按摩功能，對於容易疲累的長者或駕駛者，在長途出行中可以利用按摩功能減輕疲勞感。位於二排右側座椅前方還帶有一處小桌板，這處桌板可以方便使用者在車內辦公。理想L9可以為使用者營造出靜謐的辦公環境和小憩環境，它的大部分車窗都採用了雙層隔音隔熱玻璃，例如一二排車窗以及前擋風、頂部的雙全景天幕，既可以在炎炎夏日阻隔高溫，也能避免噪音傳入車內，就連全車的車門和尾門也都標配著靜音電吸門，有著足夠的靜謐效率。

理想L9的五屏三維空間互動中包含有第二排頂部的3K車規級OLED螢幕，它可以透過連線遊戲手柄、播放影音等功能減少後排使用者的旅途枯燥情緒，將快樂充斥座艙。前排中控處的雙15。7英寸無縫銜接一體大聯屏主要覆蓋在中間和副駕駛處，副駕駛使用者也能享受到娛樂體驗。540度全景影像+透明底盤則在中控屏處展現著整車的俯瞰高畫質畫面，提升使用者的操控信心。理想L9標配的HUD抬頭顯示系統取代了傳統儀表，它可以將資訊展現的更加直觀，使用者保持平視就能檢視到行車資訊。

理想L9搭載了理想AD Max智慧駕駛系統，在支撐該系統的智慧感知硬體中還包括有前向128線鐳射雷達，可以將探測範圍進一步提升，同時也能帶來精準判斷力。因此它標配的自動泊車入位/駛出可以實現自主精準判斷，當車位狹窄或不好停放時，它可以自動實現停放車輛，或駛出車位，協助使用者便捷用車。

雙電機智慧四驅系統是理想L9的主要驅動核心，它可以用前後雙電機實現四輪同時驅動，即便道路溼滑或路況複雜，也能保持整車動態平衡和脫困能力。雙電機的總功率達到了330千瓦，電機總扭矩為620牛·米，在其動力儲備基礎上輕鬆實現5。3秒破百。熱效率最高達到40。5%是理想L9 1。5T四缸增程器的特點，在高額熱效率基礎上，可以充分燃燒油料，在CLTC熱機工況下，實現5。9L/100km，從而保留1100公里的WLTC綜合續航效率。

理想L9所具備的產品力將其原本的結構優勢加以放大，它的高低+軟硬可調懸架應對著不同場景的地形差異，在平展的鋪裝路面時，它的懸架可以根據彎道、直線的道路去調節懸架軟硬質感，在非鋪裝路面中，它也能調節懸架高低，或濾震效果。有機械素質支撐的舒適性往往會更加全面，不僅在行駛過程中會讓乘員感覺到安心，同樣也會為駕駛者帶來操控信心。

總結：

理想汽車在智慧領域有著全棧自研能力，因此它可以根據市場中的使用者反饋做到完善需求，使用者需要怎樣的智慧體驗，它就打造對應的智慧體系。基於理想L9豐富的智慧感知硬體和鐳射雷達，它可以在智慧駕駛輔助中實現精準的判斷力和執行力。而在車內，則以更便捷的資訊展現協助使用者駕駛，且用智慧滿足了整個乘員艙使用者的娛樂需求，讓長途出行不再被枯燥充斥。即使在野外，它也可以應對不同的地形，讓出行生活不再有顧慮。