自主汽車品牌的更新節奏相當快，恨不得一年就換代好幾次，最近全旗廣汽傳祺M8直接推出了2024款產品，然而現在還不到2023年。該系列產品稱之為宗師版，涵蓋傳統燃油技術架構以及雙擎混動，起步預售價27。5萬，最高配宗師系列雙擎預售價34。5萬，這個價格區間和別克GL8主力版本車型已經重疊，所以說廣汽傳祺這次就是要和GL8硬碰硬，面對豐田賽那，也不存在價位方面的大優勢。

要知道普通版本的廣汽傳祺M8起步指導價只有17。98萬，可見宗師版車型價格比較高調。從外觀其實已經能夠感受到宗師版新車高階感提升了，車頭前臉和雷克薩斯lm系列類似，大尺寸直瀑式進氣中網搭配兩側獠牙燈光氣質不錯，車身側面提供了後排隱私玻璃以及電動側滑門，尾燈不僅是貫穿線條，和大燈一樣提供了獠牙造型。

有底氣定位在30萬級別左右，尺寸定位是保障，全新廣汽傳祺M8宗師版總長度已經超過5。2米，車身寬度1893mm，軸距達到3070mm，實際空間表現超過豐田埃爾法。車內質感比原來的大師版車型還要奢華，中控臺面不僅提供了數字液晶儀表盤，導航娛樂螢幕這次從10。1英寸加大到14。6英寸，後排乘客還可以享受到單獨的車頂摺疊電視。

對比價位類似的別克GL8，傳祺M8宗師版裝修質感提升了一個檔次，中控臺面裝飾板採用了中國風山水飛鳥圖案，座椅靠背上也有隱約的山水輪廓打孔處理。座椅面料和包裹舒適度強於別克GL8，第2排兩個獨立頭等艙座椅都有觸控螢幕，可以單獨設定加熱通風按摩功能，可以實現一鍵spa功能。

如果看到這裡覺得國產MPV只是強在裝修，那就是小看了自主品牌，如今國產車的硬體技術實力同樣可圈可點。廣汽傳祺M8宗師版燃油系列搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩400牛米，匹配的是愛信8at手自一體變速箱，這套組合早已成熟，可靠性有保障，開起來也很平順。

雙擎版本技術體系來自豐田，搭載一臺2。0T燃油發動機和134千瓦電機，動力效能表現和豐田埃爾法比較類似，實際駕駛質感也很接近豐田2。5L雙擎混動系統。

所以看似廣汽傳祺M8宗師版價格比較高調，實際上國產車依然符合一分價錢一分貨的道理，自主品牌不會存在品牌溢價，價格漲了，就意味著配置多了。