智電出行從一汽豐田瞭解到，品牌基於e-TNGA純電架構打造的首款車型——bZ4X將在10月25日上市。bZ4X與RAV4榮放尺寸相近，一直以RAV4“純電動版”的形式出現，其軸距屬於越級水平，和定位更高的漢蘭達一樣均為2，850mm，CLTC工況下最高可提供615km續航，預計起售價在20萬元左右。

bZ4X整體造型十分前衛，車身用到了拼色設計，前翼子板處採用了黑色塗裝，與車身形成強烈的反差感，設計手法並非主流。車尾使用貫穿式燈組，保險槓配有類似擴散器的裝飾結構。新車還會提供車頂太陽能充電板作為選裝件。

異形方向盤

bZ4X車內液晶儀表置於中控臺最上方，官方稱可有效減少視線的移動，更方便駕駛，右側提供12。3英寸中控屏。低配車型依舊採用傳統的方向盤，異形方向盤將在頂配車型中作為選裝配置提供，其採用可變比電子線控轉向系統。

bZ4X提供前置單電機和雙電機兩個版本，前者電機最大功率為150kW，後者前後電機均為80kW，雙電機版本配備和斯巴魯共同研發的X-MODE四驅技術，0-100km/h加速時間分別為8。4秒和7。7秒。新車搭載50。3kW·h、66。7kW·h電池包，前驅車型CLTC工況下可提供400km、615km續航，四驅車型CLTC工況下續航里程分別為560km、500km。

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