寶來和朗逸作為兩款相當知名的國民家轎，一直在市場上備受青睞。不過在具體設計和配置的匠心程度上，明顯還是上汽大眾寶來略勝一籌。而且在前段時間，朗逸和寶來先後推出了中期改款的新車，全新寶來不僅內外升級，全系搭載的T動力更是為使用者提供了更好的出行體驗和燃油經濟性，至於全新寶來和新朗逸誰才是真正的實力之王，還需對比一番。

超越同級的動力表現

全新寶來採用了大眾汽車最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合，全系搭載EA211渦輪增壓發動機，其中，1。2TSI發動機的最大扭矩為200N·m，最大輸出功率為85kW，開起來的話，動力響應還算不錯。而新款朗逸的1。5L車型，最大扭矩為145N•m，可見全新寶來要優於新朗逸，得益於全新寶來油門和變速箱的快速響應，高速上的超車加速非常容易實現，帶來了較好的駕乘體驗。全新寶來的效能碾壓朗逸，省油更省心！

不同的顏值口味

全新寶來線上條處理上做了一些改動，前臉的線條更加的柔滑。從側面看的話全新寶來有著最新設計的腰線。這輛車的腰線別出心裁，腰線一直從抽到前引擎蓋，拉伸至車尾。側面來看，全新寶來更加的時尚動感。尾部也有以前比較硬朗的線條，換做了柔順的線條。在設計風格上，真的是要比朗逸好一些。

並且全新寶來雖然被定義為緊湊型轎車，但它的空間並不緊湊。本人將近1米8的身高，坐進前排，調整好坐姿之後，腿部空間非常的充足，頭頂的話雖然只有兩指高度，不過不難受。這輛車也很適合家庭使用，特別是油耗方面，相對來說還是非常省錢的。別看是德國汽車，有了這樣的節油能力，真的不需要在看日系車了。

全新寶來內飾更大氣

來到車內，新款朗逸和全新寶來在內飾上的設計都發生了重大變化，全新寶來首次採用懸浮設計，輔以環抱式中控臺，10。25英寸全液晶儀表搭配12英寸懸浮大屏，在同級車中絕無僅有。除了線上導航/語音互動/車內WIFI/手機互聯/MOSC彩色服務/全新FAS介面/APPconnect無線投屏/地圖雙屏顯示等諸多功能外，還具有接近感應動效，透過左右揮動手勢，可以實現翻頁檢視下一頁面圖示。而10。25英寸液晶儀表螢幕解析度1280×480，可以顯示3D立體導航地圖、高畫質渲染Car-Outline動畫、3D指標，可將中控導航完全投射到螢幕上，支援導航/FPK多屏顯示，涵蓋雙筒顯示、數字顯示及全屏顯示等3種顯示模式，所需資訊，一目瞭然。儀表框與空調出風口都輔以鍍鉻點綴，細節部分還採用了鋼琴烤漆飾條修飾，再加上貫穿環繞的精緻鍍鉻、點綴IMD花紋飾條，大幅提升精緻度和品質感，營造豪華的家居氛圍；座椅區域創新裁片分割槽和菱形縫線設計，讓座艙更加溫馨愉悅。

而新款朗逸的內飾保留了大量的傳統機械式按鍵，但勝在操作簡單，再加上較好的反饋感，這樣的設計對於一臺家用緊湊型轎車而言，還是非常不錯的，相對來說更加成熟穩重。

所以，要問全新寶來和速騰哪個好？感覺新款寶來別出心裁外觀設計、科技感突出的內飾風格和全繫帶T的動力表現，都直擊當代年輕人的“心巴”。畢竟誰會拒絕一個既符合自身年輕審美，又極其價效比高的車子呢？