人成長到而立之年，因為家庭需求，大多都逃不過一輛SUV。那麼問題來了，主流的25萬預算，哪些SUV車型最適合家用呢？

不會錯的選擇——大眾途觀L

在合資SUV領域，

途觀L

是絕對的標杆選手，無論是銷量還是產品口碑都極具說服力。

出色的底盤質感和動力表現是其一大賣點。主流熱銷車型搭載了2。0T發動機+7速溼式雙離合，分高低功率。這是一套黃金動力組合了，開起來比一些搭載CVT變速箱的日系SUV更有快感和樂趣。底盤質感也是途觀L的一大亮點，既有運動所需支撐性，又不乏舒適性，和動力系統有很好的匹配。

車內的質感和用料都很出色，空間方面應付家用更是綽綽有餘；智慧功能方面除了系統自帶的線上功能外，還支援Apple CarPlay手機互聯，實用性是很高的。

雖然這代途觀L服役了很長一段時間，但它的戰鬥力依舊強悍，出色的質感是其最大的賣點，囊括了動力、底盤、內裝。並且現階段還有可觀的購車優惠，家用選它無疑是最穩妥的選擇。

對出行品質有更高追求——別克昂科威Plus

新世代的美系車在配置和用料方面從未令我們失望過，在舒適性和駕乘享受上，它給你的體驗永遠是最top的。昂科威Plus作為昂科威車系的分支，Plus的字尾直接闡明瞭它家用的定位——一臺空間更大的昂科威。

主流熱銷車型搭載了2。0T+48V+9AT變速箱的動力總成，並且擁有可變缸技術，最大馬力237Ps，峰值扭矩350N·m，百公里綜合油耗8字頭，算是很好兼顧了效能和油耗，很適合家用的場景。

為了提升舒適性，昂科威Plus還標配了ANC主動降噪系統、米其林靜音胎等配置，使得車內擁有同級領先的NVH表現，並且昂科威Plus的車身尺寸是全面優於途觀L的，因此車內也擁有不錯的乘坐空間，並且駕乘上的享受會比途觀L更好。

昂科威Plus在智慧功能方面相比途觀L會更加“本地”化，搭載的全新eConnect智聯絡統內建了許多本土化應用，實用性是很高的。倘若你還是個蘋果使用者，昂科威Plus還有無線CarPlay功能，配置水平更高。

昂科威Plus作為後來者，誠意絕對是給足的，沒錯，昂科威Plus玩的就是越級的打法，每一樣都要比主流好上一點。在市場上它顯得“夠卷”，但對於大多數而立之年的奶爸消費者來說，這樣的產品不正是他們想要的嘛。

省心的選擇——豐田RAV4榮放

雖然在網路上一路被黑，但豐田的銷量依舊堅挺，想買一輛家用SUV，RAV4榮放也一定是你看車路上繞不開的車型。

在TNGA架構的加持下，RAV4榮放天生即擁有寬車體、低重心、高剛性等優勢，簡單來說就是更好開了。當中寬車體與高剛性車身提升了整車對於路面的貼服性，即便作為一輛SUV，它的指向靈敏度也能和大部分轎車掰掰手腕。

車型選擇建議上雙擎版本，不僅是因為它省油，更因為它有更優的行駛品質。系統綜合最大功率222Ps，峰值扭矩221N·m，得益於電動機的輔助，RAV4榮放在0-80km/h區間的加速能力相當迅猛，並且力道順暢，發動機與電動機之間轉換時沒有斷擋的現象，整個加速過程一氣呵成，動力表現不輸一些渦輪增壓車型。

車內空間和舒適性可是RAV4榮放一貫的優勢了，不過論質感和氛圍就不敵昂科威Plus了。車機方面也是落後昂科威Plus和途觀L。確實啊，豐田能把一臺車造得明明白白，卻唯獨玩不轉中國品牌最擅長的大螢幕和智慧互動。

在TNGA架構的賦能下，RAV4榮放這輛SUV也具備了一定的駕駛樂趣與領先同級的駕駛體驗，並且雙擎版本還有超低的油耗和出色的動力表現，最重要的空間表現也不錯；但缺點也很明顯，就是質感和智慧互動比較拉跨，個人認為這對於家用而言無傷大雅，RAV4榮放依然是一臺值得推薦的選擇，不過優先順序要排在途觀L和昂科威Plus之後。

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本文來源於 汽車之家車家號-無馬汽車