俗話說車是三分開七分養，必要的保養是必不可少的，在日常保養時，我們只需要考慮更換一次機油機濾就可以，而車輛里程來到4萬公里時，若必須大保養，確實有很多油液需要考慮更換。

一、日常保養需要考慮更換

1、機油、我們都知道，礦物油5000公里/6個月更換一次，半合成機油7000公里左右更換一次，全合成機油10000公里左右更換一次，根據自己駕車環境及習慣適當考慮早點或晚點更換就可以，沒有那麼多規矩要求必須如何，所以車輛機油的更換要結合自己實際情況。

2、機濾、機濾的更換跟隨機油一起，很多老司機會充分認識到機濾的重要性，所以不會出現只更換機油而不換機濾的情況，同時你若細心會發現，有些老司機會在機濾上放一塊小磁鐵，用來吸附或過濾掉機油中的金屬顆粒！

3、空濾空調濾、對於空濾空調濾的更換，我想每個人都有自己的看法與做法。我通常都是自己購買自己更換，並不是認為4S店或修理店的東西貴，而是覺得同等價位我有更好的選擇，況且空濾空調的更換很簡單。

二、4萬公里必須大保養，都需要更換什麼？

按理說公里數到4萬公里時，有些油液確實需要考慮下更換，有些油液也可以在6萬公里左右時再換。車輛不要不保養也不要過度保養，自己掌握一個度就可以。

1、剎車油：剎車油在剎車系統中，起著至關重要的角色，所以對待車輛安全上的油液，一定不要馬虎大意。通常剎車油建議在2—3年或4—6萬公里左右時，考慮更換。很多人認為自己的車開了6萬多公里沒有更換過剎車油，剎車還是好好的，所以會認為剎車油沒必要更換那麼早。我認為這是因開車環境沒有那麼複雜，日常使用車輛剎車時強度不大，所以對待剎車才會有這樣的想法。

剎車油的變性主要是因剎車油有一定的吸水性，雖然剎車系統是密封的，但也會因時間而導致剎車油路內有氣泡的存在。

2、防凍液：作為冷卻系統至關重要的角色，在4萬公里時可以考慮更換一次防凍液。很多車主認為防凍液是免維護的，其實不是這樣的。防凍液是有保質期限的，通常廠家會建議車主在2年或4萬公里時更換一次防凍液。

更換防凍液時一定要注意，不要混加防凍液，比如不同顏色，不同品牌的防凍液不要混加，防止氧化腐蝕管路。

3、變速箱油：對於變速箱油，尤其是手動擋車的變速箱油，很多車主在賣車的那一天都沒更換過，我認為車輛行駛到4—5萬公里時，應該考慮一下。

對於自動變速箱油的更換，車輛跑到4萬公里時可換可不換，而里程數到6萬左右就應該更換一下。相對於手動變速箱，自動變速箱更精密複雜，同時維護保養也貴很多，所以對待車輛自動變速箱，還是要認真一些。

自動變速箱油的更換有兩種方法，一個是重力換油，一個是迴圈機換油，若變速箱保養的比較認真愛惜，可以用重力換油，若打算保養一次用很久，可以考慮迴圈機換。

寫到最後：車輛的保養是很重要的，我們不一定非要用好的機油但一定保真，而對待剎車油、防凍液、變速箱油，我們應該有一定的規劃，對用車環境及駕駛習慣有一定認知。同時參考一下保養手冊及4S店的建議，充分認識到什麼時候換，不要因小失大，影響到人身安全。