卡達世界盃開賽在即，多支球隊的對決備受球迷期待，譬如德國對日本、烏拉圭對韓國等等。

這樣的對決，不止發生在體育界，在汽車圈，也無時無刻不在上演著同級之間的競爭。

就拿緊湊型SUV市場來說，這個細分市場的競爭相當慘烈，各款SUV可謂是“捉對廝殺”，而且新車型往往還會對“老前輩”發起衝擊。

比如，最近新上市的全新一代瑞虎7PLUS，就對日系神車逍客發起了挑戰。那麼，挑戰結果如何呢？別急，請繼續往下看！

緊湊型SUV，空間很關鍵

拋開配置和動力先不談，對於許多消費者來說，他們選擇緊湊型SUV的時候，首先關注的是這款SUV的空間表現。

那在空間方面，逍客和全新一代瑞虎7PLUS，誰更勝一籌？

先看尺寸。逍客的長/寬/高分別為4401/1837/1593（1611）mm，軸距為2646mm；全新一代瑞虎7PLUS的的長/寬/高分別為4500/1862/1695mm，軸距為2670mm，全面超過了前者。

再從實際乘坐體驗來看，逍客的內部空間還算寬敞，搭載的Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，比較貼合人體的身體曲線，舒適度不錯。

而得益於更給力的車身尺寸，全新一代瑞虎7PLUS車內空間的寬敞度，要比逍客更佔優勢。同時這款SUV的座椅的支撐性和包裹性都不錯，還具備逍客沒有的通風、扶手箱冷藏等功能，再加上50W手機無線快充、遮陽板美顏化妝燈等貼心配置，舒適性可圈可點。

配置對比，價效比越高越好

消費者除了會對比緊湊型SUV的空間表現，還會對比它們的配置和價效比。配置越豐富，價效比越高，自然越能得到消費者的青睞。

為了對比日產逍客和全新一代瑞虎7PLUS的配置表現和價效比，我們選取了廠商指導價為15。49萬元的逍客XV智享版，和廠商指導價為12。19萬元的全新一代瑞虎7PLUSDCT旗艦型做個對比。

需要說明的是，雖然上述兩款車型價格相差3萬多元，但已經是這兩款SUV下屬車型中，售價比較接近的車型了。

透過配置對比表，我們可以非常清楚地看出，全新一代瑞虎7PLUS的配置表現，簡直把逍客“按在地上摩擦”，而且還是在售價比逍客便宜3萬多元的基礎上。

可以說，擁有24。6吋曲面沉浸環繞屏、W-HUD平視顯示、LION5。0雄獅智雲系統以及18項L2。5級智慧駕駛輔助功能等高階配置的全新一代瑞虎7PLUS，價效比真是沒得說。

動力PK，逍客能否扳回一局？

在空間、配置和價效比等環節，逍客確實略遜一籌。那在動力效能上，對比全新一代瑞虎7PLUS，逍客能否扳回一局？

很可惜，單看引數，逍客就處於下風。而最大輸出功率145kW、峰值扭矩達到了290N·m的全新一代瑞虎7PLUS，動力效能已經堪比部分2。0T車型了。

與此同時，在深厚的動力儲備的支援下，全新一代瑞虎7PLUS起步輕快，超車變道也是輕輕鬆鬆；1。6T發動機表現得相當從容，動力響應不會有遲疑，也不會有渦輪增壓的突兀感，整個駕駛感受值得點贊，在此情況下，逍客微薄的油耗優勢也不再是優勢。

結束語：

不得不說，無論是空間、配置、價效比還是動力上，全新一代瑞虎7PLUS對比日產逍客，就是“碾壓”水準。

全新一代瑞虎7PLUS，完全稱得上是“A級SUV價值新標杆”！推薦給所有計劃購車的消費者，買它，準沒錯！