仰望U8、智己LS7等,2023值得期待的國產SUV搶先看
今天,買車君就給大家帶來幾款值得期待的國產SUV車型,比如仰望U8、奇瑞瑞虎9等,讓大家擁有更多的選擇...
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這設計我給滿分 奇瑞T26諜照曝光!
當然,對於這種定位的車型,後排及副駕的乘坐舒適度,以及後備廂的裝載能力是我們關注的重點,我們預計它會配備“女王副駕”等舒適配置,更多的資訊則需要奇瑞為我們揭秘...
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奇瑞T26諜照曝光, 定位新旗艦、內飾撞臉GLE, 或命名瑞虎9!
最近,網路上曝光了一組奇瑞全新SUV的路試照,新車的代號為T26,預計售價要超過20萬以上,從車身尺寸來看,T26也要比目前奇瑞的旗艦SUV瑞虎8更大,所以,未來新車上市後,很可能被命名為“瑞虎9”...
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奇瑞瑞虎7是一輛好車嗎? 這款車為何受人喜歡? 看看你就知道了
那麼您認為,奇瑞瑞虎7這樣的效能更好的車型,會是什麼樣子呢...
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買車糾結第二代長安CS75和瑞虎8 PRO? 老司機道破差別
左:第二代長安CS75 PLUS 右:瑞虎8 PRO並且,第二代CS75 PLUS並無四驅版本,而瑞虎8 PRO搭配的奇瑞聯合世界頂尖品牌採埃孚打造的“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅系統,集全球多項領先技術為一體,可帶來6種駕駛模式...
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配置升級, 價效比提升, 奇瑞瑞虎8新增車型實力如何?
外觀設計奇瑞瑞虎8新增車型在造型設計方面並未進行調整,其中該車的前臉部分配備扁平化的多邊形中網,內部以點陣式銀色飾板作為填充,中間配以貫穿式銀色飾條,提升了前臉設計的整體性...
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10萬級必選SUV, 換裝升級樹立價值新標杆, 試駕全新一代瑞虎7 PLU
試駕了一天時間,我認為值得一提的是,全新一代瑞虎7PLUS在底盤舒適性升級調教,整車在舒適性方面對彈簧、減振器、懸架襯套等部件進行最佳化,使底盤質感更好,駕駛更舒適...
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有顏有料, 內外兼修, 10萬元A級SUV的最強「卷王」會是它嗎?
作為奇瑞汽車的大單品,瑞虎7是一款「全球設計、全球銷售」的全球車,自2016年推出至今,在同級市場樹立了高顏值、高品質、高效能的好口碑,目前已成為奇瑞品牌的銷量擔當...
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從全新瑞虎7 PLUS開始, 奇瑞要“讓價格長期穩定”
在新一代瑞虎7PLUS的上市釋出會上,剛剛上任的奇瑞汽車營銷公司總經理李學用就在一如既往的脫稿演講中,提到了關鍵一句話:價格要長期穩定...
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詳細對比 瑞虎7 PLUS、長安CS55 PLUS、哈弗赤兔誰更值得買?
在這方面,哈弗赤兔的配置最低,僅支援主駕駛電動調節,座椅的加熱功能也需要選裝,差點意思,其次是長安CS55 PLUS,前排的主副座椅支援電動調節以及加熱功能,表現最好的是瑞虎7 PLUS,不僅支援主副駕駛電動調節,前排座椅還帶有加熱/通風功...
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瑞虎8和哈弗H6那個要好一點? 差距不大, 看個人的喜好
8s(哈弗新發動機改進了8年左右,不過這款大功率發動機的價格也貴了一點),與哈弗H6相比,瑞虎8在空間和尺寸上總體上略佔優勢,在車長、車寬和軸距方面,瑞虎8比H6更大,也可以有5座或6座...
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瑞虎七plus鯤鵬1.6T用車分享
後來也忘了是什麼時候,於是在網路上就各種對比發現不管是空間,配置還是動力,在這個價位中都表現的可以,於是等到他們上市釋出會那天去了四s店試駕,整車還是比較不錯的,然後就去跟銷售談價格,低配的配置有點差,高配的價格又有點高,考慮到媳婦又是新拿...
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三大升級 新一代瑞虎7 PLUS預售價10.69萬起
除了動力強勁之外,全新一代瑞虎7 PLUS還在駕控方面做了全方位的升級,除了高強度鋼應用率達60%以上的車身以及標配的6安全氣囊,新車還配備了諸如ACC自適應巡航、車道偏離預警系統、緊急制動、交通擁堵輔助、車道保持等L2+級駕駛輔助功能,還...
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星越L提車2個月, 來交作業了!
二、選車對比在懂車帝選車加上去看車,再到提車,差不多歷時一個月時間,其實我最開始看中的車型並不是星越L,因為女朋友說想要高高的車,那就只能在SUV中選了,最開始備選了長安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8 PRO、長安UNI-T、吉利博越X,後...
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月均花費1830元, 新款奇瑞瑞虎7 PLUS用車成本解讀
保險繳納車損險與第三者責任險100萬再加不計免賠的計算方式,以及加上未出險情況下,保費第二年8折,第三年7折,取三年保費的平均值,這些條件一併來計算獅鉑拓界每年的用車成本總計為22750元,平均每月花費為1895元,具體如以下表格:從表格中...
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瑞虎7 Plus , 1000公里駕馭感受
再去看了幾款合資車,內飾太老舊,味道也很大(之前凱越開了快10年裡面味道也大,玻璃升降器壞了,自己拆開來更換,發現裡面的隔音棉是黑心棉,味道難聞)這次選車就在環保材料格外注意了,買車時查了奇瑞還是比較良心,全部使用的是白色環保隔音棉,同樣的...
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12萬入手新款瑞虎7PLUS怎麼樣? 值得嗎? 老司機有話要說
最大亮點則是貫穿車頭的紅色飾件,拉伸了車頭視覺寬度LED大燈組輪廓變得更加圓潤、柔和,內部結構更加立體車身尺寸方面,長4500mm,軸距2670mm,和老款保持了一致,在哈弗H6、長安CS75PLUS面前沒優勢,不過奇瑞還有瑞虎8PLUS...
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有人說韓系車外觀好看, 空間大, 配置高價格低, 但是質量還不如國產車, 是真的嗎?
由點及面,現在韓系車的內飾,其實跟國產車比起來,差了至少二個檔次,一是設計感不行,搞出來的東西過於老氣,就ix35的內飾風格,其實跟7萬塊的寶駿530差不多,但是人家賣7萬,ix35賣12萬,這就對不起價格了...
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吹得兇賣不動! 瑞虎8PLUS鯤鵬e+8折甩賣
和長安的混動車型因為結構缺陷導致的上限不高不同,奇瑞的混動壓根就是沒調好就釋出,壓根就是個半成品,如果你還對此不以為然的話,那麼恭喜你,趕緊入手支援一輛,現在是八折甩賣,真愛粉提純的機會來了...
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新款奇瑞瑞虎7 PLUS將於11月7日上市! 內外升級, 配備雙聯屏
外觀方面,新款瑞虎7PLUS與現款相比有較為明顯的變化,其中前臉配備尺寸更大的多邊形進氣格柵,內部使用直瀑式黑色中網填充,且裝飾條採用折角設計,使得前臉呈現出立體感...
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